2026 Porsche 911 Turbo S à vendre

Name: 2026 Porsche 911 Turbo S
Brand: Porsche
SKU: rl0204
Price: 234950 GBP
Availability: InStock

234 950 £GB

Knaresborough, Royaume-Uni

Kilométrage: 2 039 km
Boîte de vitesses: Automatique
Millésime: 2026
Puissance: 711 ch (523 kW)

2026 Porsche 911 Turbo S à vendre au Royaume-Uni

Cette Porsche 911 Turbo S de 2026 affiche 2 039 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 600 cm³ hybride développant 711 ch (523 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Bleu, l'intérieur Noir.

Ce coupé Turbo S T-Hybrid est d'un bleu vif que le vendeur ne nomme pas, relevé par le pack SportDesign Turbo noir brillant, des entourages de vitres et des monogrammes noirs, et des jantes noir brillant à centres polis sur les étriers jaunes des freins en céramique. Un toit ouvrant électrique en verre et des vitres surteintées sont présents.

L'habitacle associe le pack cuir 930 en noir à des ceintures Racing Yellow, des garnitures en carbone mat, un volant GT en Race-Tex chauffant et des places arrière. Le Surround View avec aide active au stationnement, des sorties sport en titane et les roues arrière directrices le complètent, et un seul propriétaire l'a depuis 2026.

Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni.

Porsche a montré cette Turbo S au salon de Munich en 2025, sur la seconde série de la 992, après que la Carrera GTS eut amené le T-Hybrid dans la gamme.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure: Bleu
Couleur intérieure: Noir
Sellerie: Cuir
Kilométrage: 2 039 km
Propriétaires précédents: 1
État: Occasion
Localisation: Knaresborough (Harrogate), Royaume-Uni

Motorisation

Cylindrée: 3 600 cm3
Puissance indiquée par le vendeur: 711 ch (523 kW)
Type de carburant: Hybride (essence/électricité)
Boîte de vitesses: Automatique
Émissions de CO2: 265 g/km
Vitesse maximale indiquée par le vendeur: 322 km/h

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie: Coupé
Portes: 2

Équipement

Équipement 104

Volant sport GT chauffant en Race-Tex
Pack cuir 930
Sièges arrière
Ceintures de sécurité Racing Yellow
Pack intérieur en carbone mat avec accents noirs
Deux places, moteur arrière
Pack d'accents Turbonite
Sièges sport adaptatifs Plus à réglage électrique 18 voies avec pack mémoire
Seuils de porte en aluminium brossé noir avec désignation du modèle
Pack mémoire conducteur
Colonne de direction à réglage électrique
Équipement Turbo S
Tapis de sol avant
Volant GT Sport en cuir, chauffant
Appuie-têtes avec désignation du modèle en relief
Panneaux de porte et accoudoirs centraux en cuir
Intérieur en cuir
Pack design lumineux
Pack intérieur en carbone mat avec accents de couleur Neodyme
Pack non-fumeur
Filtre à particules et à pollen avec charbon actif
Ciel de pavillon et habillages des montants A, B et C en Race-Tex noir
Ceintures de sécurité Turbonite
Sièges avant chauffants
Pédalier et repose-pied de style sport
Pack de garnitures intérieures sans surpiqûres contrastées
Pare-soleil
Cadran du compte-tours Turbonite
Climatisation bizone
Désignation du modèle peinte en noir brillant
Sorties d'échappement sport en titane
Jantes peintes en noir brillant avec centre de roue poli
Pack SportDesign 911 Turbo peint en noir brillant
Bouchon de réservoir au design exclusif
Toit ouvrant en verre électrique, coulissant et entrebâillant
Vitres surteintées
Couvercle de rangement en Race-Tex avec écusson Porsche
Logo PORSCHE peint en noir brillant
Encadrements des vitres latérales peints en noir brillant
Jantes alliage Turbo S de 20 pouces à l'avant et 21 pouces à l'arrière
Préinstallation d'un éthylotest antidémarrage
Toit en aluminium
Rétroviseurs intérieur et extérieurs à atténuation automatique avec capteur de pluie intégré
Poignées de porte peintes en teinte carrosserie
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec éclairage d'accueil
Bouchon de réservoir Exclusive Design Turbonite
Échappement avec deux embouts en titane fixés au bouclier
Pieds de rétroviseurs peints en noir brillant
Désignation du modèle Turbonite
Inscription PORSCHE Turbonite
Diffuseur arrière à lames
Grille du capot arrière à lamelles verticales Turbonite
Prises d'air latérales arrière peintes en noir brillant
Bas de caisse peints couleur carrosserie
Entourages de vitres latérales Turbonite
Valves de contrôle de pression noires
Bandeau de feux arrière avec inscription PORSCHE
Logo décoratif Turbo S Turbonite sur les flancs
Produit anticrevaison et compresseur électrique
Caches de moyeu avec écusson Porsche Turbonite
Jantes peintes en Turbonite
Pare-brise à bandeau supérieur gris
Airbags
Alarme avec surveillance de l'habitacle
Transmission intégrale avec embrayage multidisque piloté par cartographie, Porsche Traction Management (PTM)
Accès Confort
Système de fixation ISOFIX
Assistant de maintien dans la voie
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), contrôle actif du roulis
PTV Plus, vectorisation du couple Porsche
Sécurité des piétons
Préinstallation de la caméra embarquée Porsche
Alerte de ceinture pour le conducteur, le passager avant et les places arrière
Protection antigravillons
Ceintures de sécurité automatiques à trois points
Triangle de présignalisation
Assistant d'alerte et de freinage
Apple CarPlay
Système audio surround BOSE
Radio numérique
Systèmes d'appel d'urgence eCall et bCall
Navigation High
Porsche Connect inclus pendant dix ans
Rangement pour téléphone avec charge sans fil jusqu'à 15 W
Vision périphérique avec assistance active au stationnement
Régulateur de vitesse
Détection de vigilance du conducteur
Assistant de changement de voie
ParkAssist avant et arrière, alerte visuelle et sonore
Caméra de recul
Cadran du chronomètre Sport Chrono et compte-tours numérique Turbonite
Reconnaissance des panneaux
Système de contrôle de pression des pneus
Commande vocale
Projecteurs principaux à LED HD Matrix teintés
Moteur six cylindres à plat avec deux turbocompresseurs électriques (eTurbo), cylindrée de 3,6 litres
Réservoir de 63 litres
Boîte Porsche Doppelkupplung PDK à huit rapports
Batterie de bord allégée LiFePO4
PASM, gestion active du châssis Porsche
Freins céramique Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB)
Direction assistée Plus
Roues arrière directrices
Pack Sport Chrono avec sélecteur de mode, application Porsche Track Precision et affichage de la température des pneus

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 911 Turbo S sur le marché européen

Cette Porsche 911 Turbo S est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 234 950 £GB, soit environ 274 090 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 226 000 € pour les 36 Porsche 911 Turbo S proposées en Europe en 2026. 75 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche 911 Turbo S peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 911 Turbo S neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 271 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 234 950 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 Turbo S ?

2 039 km au compteur, contre une médiane de 11 059 km sur les Porsche 911 Turbo S proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 911 Turbo S sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2022 en Autriche à 269 900 €, et un exemplaire en Allemagne à 269 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 911 Turbo S, et comment se déroule l'achat ?

Redline Specialist Cars, un concessionnaire professionnel à Knaresborough, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 Turbo S peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Knaresborough, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

2026 Porsche 911 Turbo S à vendre

2026 Porsche 911 Turbo S à vendre au Royaume-Uni