2024 Porsche 911 Turbo S à vendre

289 000Euro

EUR

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Stuttgart, Allemagne

  • Kilométrage 1 695 km
  • Carburant Essence
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation 2024

2024 Porsche 911 Turbo S à vendre en Allemagne

Une Porsche 911 Turbo S de génération 992.1, mise en circulation en juin 2024 et qui affiche 1 695 km.

La Turbo S 992, ce sont 650 ch du six cylindres à plat 3,8 litres, la transmission intégrale et une PDK à huit rapports, avec une aérodynamique active à l'avant comme à l'arrière et des freins céramique de série.

Celle-ci est une Paint to Sample en Brewster Green sur un cuir noir intégral, avec le logo 911 et les sorties de l'échappement sport en noir brillant.

S'y ajoutent des freins composites céramique à étriers noir brillant, un volant GT sport chauffant, des sièges Sport Plus à dossier gainé de cuir, une colonne de direction en cuir avec pack mémoires et le relevage de l'essieu avant.

Cette Porsche 911 Turbo S de 2024 affiche 1 695 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est PTS Brewster green.

Le prix demandé est de 289 000 €. Le véhicule se trouve à Stuttgart, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Localisation
Stuttgart, Allemagne

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique
Carburant
Essence

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Puissance (selon le concessionnaire)
650 ch
Émissions de CO₂
254 g/km
Consommation (mixte)
11,1 l/100 km
Couleur extérieure
PTS Brewster green
Garnissage intérieur
Cuir intégral, Noir
Kilométrage (selon le concessionnaire)
1 695 km
Première immatriculation
juin 2024
Contrôle technique
juin 2027
Régime de TVA
TVA non récupérable

Équipement

Équipement 50

  • 0P9 Échappement sport à embouts noirs
  • 0UB Choix parmi les teintes personnalisées techniquement approuvées
  • 1LX Freins Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) à étriers noir brillant
  • 2C8 Habillage de colonne de direction en cuir avec pack mémoire
  • 2PJ Volant sport GT chauffant
  • 2RB Logo 911 peint en noir brillant
  • 2TG Sièges sport Plus à dossiers et décors en cuir
  • 2UH Système de levage de l'essieu avant
  • 3V1 Porsche InnoDrive avec régulateur adaptatif
  • 4A3 Sièges avant chauffants
  • 4D3 Sièges avant ventilés
  • 5XH Pare-soleil en cuir
  • 6BC Grilles de capot arrière peintes en noir brillant
  • 6FU Pieds de rétroviseurs en teinte carrosserie
  • 7TM Pack intérieur cuir
  • 7Y1 Assistant de changement de voie
  • 8JU Projecteurs LED matriciels assombris avec Porsche Dynamic Light System Plus
  • KA6 ParkAssist avec vue panoramique
  • QE1 Pack rangements
  • QQ2 Pack design lumineux
  • VK1 Entrées d’air latérales arrière peintes en teinte extérieure
  • VR4 Bas de caisse peints en teinte extérieure
  • 3B5 Caches de sortie de ceinture en Race-Tex avec Isofix
  • ALB Entourage de porte-gobelet en cuir
  • AVV Cache de boîte à fusibles en cuir
  • 6BB Grilles de capot arrière peintes en teinte extérieure
  • 3HA Suppression des surpiqûres
  • 2W6 Bouchon de réservoir Exclusive Design
  • VC2 HomeLink
  • BYX Tapis de sol sur mesure
  • 5HD Pack intérieur complémentaire à levier et panneaux de porte en cuir
  • 2V4 Ioniseur
  • 4F2 Accès Confort
  • AVY Console de rétroviseur intérieur en Race-Tex
  • KA Sellerie en cuir noir à surpiqûres contrastées Chalk
  • UD1 Projecteurs de porte à LED au logo Porsche
  • VW4 Vitrage allégé et insonorisant
  • P82 Pack allégé avec sièges sport adaptatifs Plus à 18 réglages
  • AVC Aérateurs en cuir à lamelles en cuir
  • P19 Pédalier et repose-pied en aluminium
  • 7I2 Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)
  • 6E2 Écusson Porsche sur le couvercle de vide-poches
  • ATG Habillages de bas de caisse intérieurs en cuir
  • 5XK Pare-soleil en Race-Tex
  • 0P5 Échappement sport à sorties argentées
  • QK3 Préinstallation de la caméra embarquée Porsche
  • 7M4 Préinstallation pour seuils de porte éclairés
  • 24931 Teinte personnalisée Brewster Green, Paint to Sample Plus
  • CXX Demande spéciale montée en usine, sur consultation, avec Paint to Sample
  • Offre sous réserve de modification. Sauf erreur et vente préalable.

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 911 Turbo S sur le marché européen

Cette Porsche 911 Turbo S est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 289 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 260 450 € pour les 22 Porsche 911 Turbo S proposées en Europe en 2026. 68 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche 911 Turbo S peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Stuttgart, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA non récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 911 Turbo S neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 176 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 289 000 €, soit 64 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 Turbo S ?

1 695 km au compteur, contre une médiane de 11 086 km sur les Porsche 911 Turbo S proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 911 Turbo S sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2026 en Allemagne à 285 630 €, et un exemplaire en Allemagne à 297 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 911 Turbo S, et comment se déroule l'achat ?

Stimpfig Automobile GmbH, un concessionnaire professionnel à Stuttgart, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 Turbo S peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Stuttgart, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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