1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabriolet
13 350 000 CZK

Prix sur demande
Munich, Allemagne
La 488 GT Modificata est exclusivement destinée à la piste, construite en nombre limité à partir des 488 GT3 et GTE et libérée des restrictions imposées par ces catégories. Son V8 biturbo de 3,9 litres développe plus de 700 hp, et la transmission est renforcée en conséquence.
Cette voiture allemande à propriétaire unique a été entretenue par AF Corse avant et après chaque course et affiche environ 5 000 km. Elle s'accompagne de trois jeux de jantes et de pneus et sera révisée par AF Corse avant sa livraison.
Elle est admissible au Club Competizioni GT de Ferrari. Contrairement aux voitures du programme XX, dont le moteur doit être refait tous les 5 000 km, cette intervention a lieu vers 20 000 km sur la GT Modificata.
Cette Ferrari 488 GT Modificata track only est proposée à la vente. La teinte extérieure est Rouge.
Le prix est sur demande. Le véhicule se trouve à Munich, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Ferrari 488 GT Modificata proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
Le véhicule se trouve à Munich, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Schaltkulisse GmbH, un concessionnaire professionnel à Munich, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Munich, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Schaltkulisse GmbH avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la 488 GT Modificata : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules. Voir la vue d'ensemble du marché Ferrari