Ferrari
2019 Portofino
Cabriolet
128 950 £GB
151 092 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Frankfurt am Main, Allemagne
Cette Ferrari Portofino de 2018 est proposée par Ferrari Ulrich Frankfurt à Francfort-sur-le-Main, en Allemagne. Le vendeur donne 2018-10 comme mois de première immatriculation et annonce 22 800 km. La carrosserie est décrite en Grigio titanio, avec un habitacle cuoio.
Le vendeur annonce une première main, une livraison neuve par ses soins et une documentation complète. Le texte précis décrit un habitacle Cuoio et les photos montrent du cuir fauve ; le formulaire coche pourtant noir. La description détaillée est conservée avec cette divergence. Le vendeur déclare également un carnet d’entretien suivi sans interruption.
Son toit rigide escamotable en aluminium associe un pavillon fermé de coupé à la conduite découverte dans une carrosserie à quatre places. Il s’agit de la génération Portofino initiale de 600 ch, à V8 avant et propulsion. Les dossiers arrière rabattables et les équipements de voyage correspondent à cette architecture de grand tourisme. Son V8 biturbo de 3 855 cm³ est associé à une boîte à double embrayage à sept rapports. Ferrari annonce 600 ch et 760 Nm pour cette version initiale, dont le moteur se situe devant l’habitacle.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 151 092 €, elle se situe en dessous de la médiane de 199 500 € pour les 33 Ferrari Portofino proposées en Europe en 2026. 6 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Les bases de TVA et les équipements peuvent varier entre annonces ; cette comparaison des prix demandés reste indicative.
Le véhicule se trouve à Frankfurt am Main, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix publié 151 092 € hors TVA allemande. Le vendeur affiche aussi 179 800 € avec 19 % de TVA, annoncée récupérable selon l’éligibilité de l’acheteur. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue d’origine de ce millésime et de cette configuration exacte est inconnu. Aucune référence européenne datée correspondant à ses équipements n’a été vérifiée. Aucun tarif d’une autre année, version ou marché n’est substitué ; aucun pourcentage n’est calculé.
22 800 km au compteur, contre une médiane de 27 050 km sur les Ferrari Portofino proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2019 au Royaume-Uni à 150 432 €, et un exemplaire de 2020 au Royaume-Uni à 140 340 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Ferrari Ulrich Frankfurt, un concessionnaire professionnel à Frankfurt am Main, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Frankfurt am Main, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.