1 / 12 Ferrari
2019 FXX K Evo
Coupé
8 403 361 €
314 900Euro
EUR
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.
Hessisch Oldendorf, Allemagne
Cette Ferrari 812 Superfast de 2019 a été immatriculée pour la première fois en juillet 2019 et affiche 28 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 6.5-litre naturally aspirated V12. La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage. La teinte extérieure est Grigio Alloy 750, l'intérieur Cuoio. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.
Le prix demandé est de 314 900 €. TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture. Le véhicule se trouve à Hessisch Oldendorf, Allemagne.
La Ferrari 812 Superfast reçoit le V12 atmosphérique de 6 496 cm3, le plus gros et le plus puissant moteur atmosphérique jamais monté par Ferrari sur une voiture de route, qui donne 800 ch (588 kW) à 8 500 tr/min et 718 Nm, avec une boîte à double embrayage et sept rapports montée sur le train arrière, aux roues arrière. La 812 Superfast a succédé à la F12berlinetta en 2017 et a été construite à Maranello jusqu'en 2024 ; c'est la première Ferrari à direction assistée électrique, et ses roues arrière directrices et son Side Slip Control 5.0 viennent de la F12tdf.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 314 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 322 885 € pour les 15 Ferrari 812 Superfast proposées en Europe en 2026. 27 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Hessisch Oldendorf, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 293 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 314 900 €, soit 7 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
28 000 km au compteur, contre une médiane de 19 543 km sur les Ferrari 812 Superfast proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2018 en Allemagne à 313 770 €, et un exemplaire de 2018 en Suède à 312 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Exclusive Car Family, un concessionnaire professionnel à Hessisch Oldendorf, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Hessisch Oldendorf, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.