2019 Ferrari GTC4Lusso à vendre

194 995 £GB

Chorleywood, Royaume-Uni

Kilométrage
40 024 km
Boîte de vitesses
Double embrayage à sept rapports
Millésime
2019
Puissance
690 ch (507 kW)

2019 Ferrari GTC4Lusso à vendre au Royaume-Uni

Cette Ferrari GTC4Lusso de 2019, à moteur V12, est proposée par DK Engineering à Chorleywood, au Royaume-Uni. JCT600, à Leeds, l’a livrée neuve à son premier propriétaire au début de 2019 : l’historique d’entretien date la livraison du 18 février, le récit de mars. Elle est peinte dans la teinte hors palette Blu America, avec un intérieur en cuir bicolore Tortora et Blu Sterling, et conduite à droite.

Sa dotation comprend le système de levage de l’essieu avant, Apple CarPlay, un toit panoramique avec becquet Nero DS, un écran passager, une caméra à vision périphérique, des phares adaptatifs, un échappement sport, des écussons Scuderia, des étriers jaunes, des jantes forgées de 20 pouces et de nombreuses finitions en fibre de carbone. Une bagagerie sur mesure assortie de huit pièces et un film de protection intégral l’accompagnent.

La GTC4Lusso reçoit le V12 F140 atmosphérique de 6 262 cm3, qui développe 690 ch (507 kW) et 697 Nm, avec une boîte à double embrayage à sept rapports et la transmission intégrale 4RM-S à quatre roues directrices. L’historique mentionne un entretien annuel chaque année de 2019 à 2026 chez Graypaul, Joe Macari Service et Meridien Modena, le dernier en février 2026 à 23 974 miles avec remplacement du liquide de frein. Le tableau indique aujourd’hui 24 870 miles, environ 40 024 km.

Informations techniques

Cet exemplaire

Millésime
2019
Kilométrage
40 024 km (24 870 miles au tableau du vendeur)
Teinte extérieure
Blu America, teinte hors palette
Intérieur
Cuir bicolore Tortora et Blu Sterling
Cylindrée
6 262 cm3
Puissance
690 ch (507 kW)
Carburant
Essence
Conduite
À droite
Places
4
Livraison neuve
JCT600, Leeds, février 2019 (historique d’entretien ; le récit dit mars 2019)
État
Occasion

Technique du modèle (Wikipédia)

Moteur
le V12 F140 de 6 262 cm3, atmosphérique et monté à l'avant
Puissance et performances
690 ch (507 kW) et 697 Nm à 5 750 tr/min, 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et 335 km/h
Boîte et transmission
une boîte à double embrayage à sept rapports et la transmission intégrale 4RM-S à quatre roues directrices

Historique d’entretien annoncé par le vendeur

18.02.2019
Livraison neuve au premier propriétaire par JCT600, Leeds
30.12.2019
Graypaul Birmingham, Entretien annuel, 3 925 miles
14.12.2020
Graypaul Nottingham, Entretien annuel, 4 995 miles
06.12.2021
Graypaul Nottingham, Entretien annuel, 6 693 miles
21.02.2022
Graypaul Nottingham, Entretien annuel, 11 812 miles
03.02.2023
Joe Macari Service, Entretien annuel, 14 758 miles
20.03.2024
Meridien Modena, Entretien annuel, 18 027 miles
14.02.2025
Meridien Modena, Entretien annuel, 20 386 miles
17.02.2026
Meridien Modena, Entretien annuel, 23 974 miles

Équipement

Équipement et options relevés chez le vendeur 25

  • Peinture hors palette Blu America
  • Intérieur cuir bicolore Blu Sterling et Tortora
  • Système de levage de l’essieu avant
  • Apple CarPlay
  • Toit panoramique
  • Becquet sur toit panoramique en Nero DS
  • Phares adaptatifs
  • Étriers de frein jaunes
  • Calandre chromée
  • Aérateur de planche de bord en fibre de carbone
  • Zone centrale en fibre de carbone
  • Poignées de porte intérieures en fibre de carbone
  • Zone conducteur en fibre de carbone avec LED
  • Partie haute en fibre de carbone
  • Pont central en fibre de carbone
  • Inserts de planche de bord en fibre de carbone
  • Échappement sport
  • Écussons Scuderia
  • Écran passager
  • Sièges ventilés à réglage entièrement électrique
  • Caméra à vision périphérique
  • Jantes forgées de 20 pouces
  • Compte-tours jaune
  • Bagagerie sur mesure de huit pièces assortie à la teinte
  • Film de protection de peinture PPF intégral

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari GTC4Lusso sur le marché européen

Cette Ferrari GTC4Lusso est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 194 995 £GB, soit environ 227 479 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 218 850 € pour les 29 Ferrari GTC4Lusso proposées en Europe en 2026. 55 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari GTC4Lusso peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Chorleywood, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari GTC4Lusso neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 261 883 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 194 995 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari GTC4Lusso ?

40 024 km au compteur, contre une médiane de 32 470 km sur les Ferrari GTC4Lusso proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari GTC4Lusso sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2017 au Royaume-Uni à 228 089 €, et un exemplaire de 2019 en Allemagne à 229 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari GTC4Lusso, et comment se déroule l'achat ?

DK Engineering, un concessionnaire professionnel à Chorleywood, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari GTC4Lusso peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Chorleywood, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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