2023 Ferrari SF90 Stradale à vendre

Name: 2023 Ferrari SF90 Stradale
Brand: Ferrari
SKU: ea0005
Price: 445378 EUR
Availability: InStock

445 378Euro

EUR

Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.

Alsdorf / Aachen, Allemagne

Kilométrage 150 km
Boîte de vitesses Automatique
Première immatriculation mars 2023

2023 Ferrari SF90 Stradale à vendre en Allemagne

Cette voiture a été immatriculée pour la première fois en 2023 et affiche 150 km, en rouge.

La voiture est proposée depuis Alsdorf. Le prix publié s'entend hors TVA allemande.

Cette Ferrari SF90 Stradale de 2023 a été immatriculée pour la première fois en mars 2023 et affiche 150 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.

L'équipement comprend Extérieur : Rosso Corsa DS 322, Intérieur : cuir Azzurro Santorini 59120 avec bande en cuir blanc (Extra-Range), Tapis de sol : hors gamme, 4HAR Harnais de sécurité 4 points (ceintures de sécurité 4 points noires), ACPL Apple CarPlay, AFS1 Système d'éclairage avant adaptatif.

Le prix demandé est de 445 378 €. Le véhicule se trouve à Alsdorf / Aachen, Allemagne.

La Ferrari SF90 Stradale reçoit le V8 biturbo de 3 990 cm3 et trois moteurs électriques, deux sur le train avant et un entre le moteur et la boîte, qui donne 1 000 ch (735 kW) cumulés et 800 Nm, avec une boîte à double embrayage et huit rapports, sans marche arrière, la voiture reculant sur ses seuls moteurs électriques.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation: mars 2023
Localisation: Alsdorf, Allemagne
Propriétaires précédents: 1
Prochain contrôle technique: Tout juste passé
Dernier entretien: janvier 2026

Motorisation

Norme antipollution: Euro 6
Boîte de vitesses: Automatique
Cylindres: 8

Châssis et équipement

Portes: 2 ou 3

Autres informations

Type de carrosserie: Coupé
Puissance (selon le concessionnaire): 999 ch (735 kW)
Cylindrée: 3 990 cm3
Type de carburant: Essence
Famille de couleur extérieure: Rouge
Sellerie: Cuir intégral
Couleur intérieure: Bleu
Sièges: 2
Kilométrage (selon le concessionnaire): 150 km
Émissions de CO₂: 330 g/km
Classe de CO₂: G
Prix TVA allemande 19 % incluse: EUR 530 000
Base du prix: Hors TVA, pour l'export
Version du pays: Version allemande
Climatisation: Climatisation automatique bizone
Aides au stationnement: caméra, avant, arrière
Airbags: Airbags frontaux et latéraux

Équipement

Équipement 103

Extérieur : Rosso Corsa DS 322
Intérieur : cuir Azzurro Santorini 59120 avec bande en cuir blanc (Extra-Range)
Tapis de sol : hors gamme
4HAR Harnais de sécurité 4 points (ceintures de sécurité 4 points noires)
ACPL Apple CarPlay
AFS1 Système d'éclairage avant adaptatif
ALOG Écusson peint à l'aérographe
BIC2 Carrosserie bicolore Nero DS 1250
BOL3 Livrée vintage à 3 cercles
BONF Cadre du capot arrière en fibre de carbone
CALB Étriers de frein noir brillant
CEIS Déflecteurs d'air latéraux en fibre de carbone
CEL2 Caches-moteur en fibre de carbone
CERB Garniture de coffre arrière en fibre de carbone
CEXD Diffuseur arrière en fibre de carbone
CEXS Bas de caisse en fibre de carbone
CFKY Clé du véhicule en fibre de carbone
CIAD Aérateurs de planche de bord en fibre de carbone
CIDL Zone conducteur en fibre de carbone et LED
CIIP Casquette d'instruments en fibre de carbone
CIPN Plage arrière en fibre de carbone
CIPZ Panneaux de porte en carbone
CIZ8 Compartiment à bagages avant en fibre de carbone
CLDT Détails intérieurs colorés, teinte hors gamme
CLDX CLDT en cuir hors gamme, cuir blanc
CRP4 Tapis de sol Stile4 en cuir et Alcantara
CUPC Cache-moyeux en fibre de carbone
Inserts de planche de bord en fibre de carbone (DATR)
EMPH Cavallino brodé sur les appuie-tête en Bianco 2000
EXAB Sorties d'échappement noires
FCWS Spoiler avant en carbone
FIO1 Pack Fiorano
FIO2 Pack Fiorano étendu
INTN Cuir Azzurro Santorini 59120 non hydrofuge
MIR2 Rétroviseur intérieur électrochrome
MNFC Collecteur d'admission en fibre de carbone
PAC1 Caméra de stationnement
PAR2 Capteurs de stationnement avant et arrière
RMCF Jantes en carbone
RSCD Sièges de course Daytona (L)
RSES Réhausseur de siège baquet
SNDH Système hi-fi haut de gamme
SPEC Équipement spécial
STC1 Surpiqûres standard de couleur hors gamme en nero 4000
TIWN Goujons de roue en titane
Équipement spécial
Livrée tricolore française (liseré extérieur en Bianco Bianco, également entre le Blu Livrea Francese de la livrée et le Rosso Corsa DS 322 de la carrosserie) aux couleurs suivantes : Blu Livrea Francese 30001329, Rosso Livrea Francese fym ∗0025, Bianco Bianco fym ∗0025, avec liseré extérieur des deux côtés de la livrée en Bianco Bianco fym ∗0025 et cercles en Bianco Bianco fym ∗0025.
ABS
Alarme
Transmission intégrale
Éclairage d'ambiance
Android Auto
Apple CarPlay
Assistance au démarrage en côte
Feux de route non éblouissants
Bluetooth
Ordinateur de bord
Vitres électriques
Rétroviseurs électriques
Rétroviseurs rabattables électriquement
Antidémarrage électronique
ESP, contrôle de stabilité
Assistant de feux de route
Kit mains libres
Garantie
Limiteur de vitesse
Affichage tête haute
Recharge par induction pour téléphone
Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
Éclairage de virage
Volant en cuir
Phares à LED
Feux de jour à LED
Capteur de luminosité
Détection de somnolence
Volant multifonction
Diffusion de musique intégrée
Système de navigation
Antibrouillards
Véhicule non-fumeur
Appel d'urgence
Kit de réparation des pneumatiques
Radio DAB
Capteur de pluie
Contrôle de pression des pneus
Palettes au volant
Carnet d'entretien complet
Verrouillage centralisé sans clé
Direction assistée
Pneus été
Système audio
Suspension sport
Pack Sport
Sièges sport
Système stop and start
Écran tactile
Contrôle de motricité
Radio et syntoniseur
Prise USB
Reconnaissance des panneaux
Combiné d'instruments entièrement numérique
Point d'accès Wi-Fi
Verrouillage centralisé

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari SF90 Stradale sur le marché européen

Cette Ferrari SF90 Stradale est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 445 378 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 389 800 € pour les 47 Ferrari SF90 Stradale proposées en Europe en 2026. 74 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari SF90 Stradale peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Alsdorf / Aachen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Hors TVA, pour l'export. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari SF90 Stradale neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 444 000 € en EU, hors options. Elle est proposée à 530 000 €, soit 19 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 445 378 € hors TVA.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari SF90 Stradale ?

150 km au compteur, contre une médiane de 2 736 km sur les Ferrari SF90 Stradale proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari SF90 Stradale sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2022 aux Pays-Bas à 449 500 €, et un exemplaire de 2022 en Autriche à 449 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari SF90 Stradale, et comment se déroule l'achat ?

Esser Automotive, un concessionnaire professionnel à Alsdorf / Aachen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari SF90 Stradale peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Alsdorf / Aachen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

2023 Ferrari SF90 Stradale à vendre

2023 Ferrari SF90 Stradale à vendre en Allemagne