1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabriolet
13 350 000 CZK

319 950 Euro
EUR
Woerden, Pays-Bas
Une SF90 Stradale avec le pack Assetto Fiorano, en Rosso Corsa sur Rosso Ferrari, 960 km, avec carbone étendu.
Assetto Fiorano est le pack circuit d'usine de la SF90 : amortisseurs Multimatic issus du programme GT de Ferrari, carbone supplémentaire, ressorts et échappement en titane, et pneus Michelin Pilot Sport Cup 2. Ferrari annonce environ 30 kg gagnés sur la voiture de série.
La puissance cumulée du V8 4,0 litres biturbo et des trois moteurs électriques est annoncée à 1 000 ch, avec 2,5 secondes de 0 à 100 km/h. Cette voiture porte des étriers rouges, une carrosserie bicolore, de l'Alcantara sur l'assise des sièges, l'éclairage adaptatif, une zone conducteur en carbone avec LED de passage de rapport, ainsi que des déflecteurs latéraux, des caches moteur, un diffuseur arrière et des protections de bas de caisse en carbone.
Cette Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano de 2023 affiche 960 km. Elle est animée par un moteur Plug-in hybrid, petrol and electric. La transmission est assurée par une boîte automatique.
Le prix demandé est de 319 950 €. Le véhicule se trouve à Woerden, Pays-Bas.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Ferrari SF90 Stradale proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 319 950 €, elle se situe en dessous de la médiane de 389 900 € pour les 34 Ferrari SF90 Stradale proposées en Europe en 2026. 9 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Woerden, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 444 000 € en EU, hors options. Elle est proposée à 319 950 €, soit 28 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
960 km au compteur, contre une médiane de 2 736 km sur les Ferrari SF90 Stradale proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2021 en Allemagne à 310 840 €, et un exemplaire de 2022 en Allemagne à 310 840 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Bernards Exclusives, un concessionnaire professionnel à Woerden, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Woerden, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.