1 / 18 Porsche
2023 911 Targa 4 GTS
Cabriolet
118 500 £GB
113 990 £GB
Knaresborough, Royaume-Uni
Cette Porsche 911 Targa 4 GTS de 2022 affiche 21 277 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 000 cm³ essence développant 480 ch (353 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Gris, l'intérieur Noir.
Cette Targa 4 GTS porte un gris clair crayeux que le vendeur appelle simplement gris, avec les lamelles du capot arrière peintes couleur carrosserie et des feux arrière Exclusive Design. Des jantes RS Spyder Design noir satiné, de 20 pouces à l'avant et de 21 à l'arrière, encadrent des étriers rouges, et les phares Matrix LED noirs ont le PDLS Plus.
L'habitacle noir reçoit des sièges adaptatifs à dix-huit réglages avec mémoire et ventilation, l'écusson Porsche sur les appuie-tête et un volant GT en cuir chauffant. Le régulateur adaptatif, le son BOSE, les rétroviseurs à atténuation automatique et rabattables électriquement la complètent. Elle a été immatriculée durant l'hiver 2021 à 2022.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni.
La Porsche 911 Targa 4 GTS reçoit le six-cylindres à plat de 2 981 cm3, biturbo, en porte-à-faux arrière, qui donne 480 ch (353 kW) et 570 Nm, 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et 308 km/h, avec une boîte à double embrayage PDK à huit rapports et la transmission intégrale.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 113 990 £GB, soit environ 132 979 €, elle se situe en dessous de la médiane de 163 000 € pour les 17 Porsche 911 Targa 4 GTS proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 163 115 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 113 990 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
21 277 km au compteur, contre une médiane de 15 026 km sur les Porsche 911 Targa 4 GTS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 138 241 €, et un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 138 241 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Redline Specialist Cars, un concessionnaire professionnel à Knaresborough, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Knaresborough, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.