2023 Porsche 911 Targa 4 GTS à vendre

118 500 £GB

London, Royaume-Uni

Kilométrage
12 392 km
Boîte de vitesses
Automatique
Millésime
2023
Première immatriculation
08/2023

2023 Porsche 911 Targa 4 GTS à vendre au Royaume-Uni

Cette Porsche 911 Targa 4 GTS de 2023 affiche 12 392 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Gentian Blue Metallic, l'intérieur Noir. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.

Immatriculée pour la première fois le 22 août 2023, cette Targa 4 GTS associe le Gentian Blue Metallic à une capote noire, à des bas de caisse SportDesign et à des étriers noir brillant, si bien que la carrosserie ne porte presque aucun détail clair.

L'habitacle reçoit le pack intérieur GTS, avec garnitures en Race-Tex et cadran de compte-tours Carmine Red, le pack intérieur étendu en carbone mat et un volant GT chauffant en Race-Tex. Son BOSE, ParkAssist avec Surround View, vitrage surteinté, pack de rangement et rétroviseurs rabattables à éclairage d'accueil complètent l'ensemble, et le vendeur propose une garantie de 12 mois.

Le véhicule se trouve à London, Royaume-Uni.

La Porsche 911 Targa 4 GTS reçoit le six-cylindres à plat de 2 981 cm3, biturbo, en porte-à-faux arrière, qui donne 480 ch (353 kW) et 570 Nm, 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et 308 km/h, avec une boîte à double embrayage PDK à huit rapports et la transmission intégrale.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Gentian Blue Metallic
Couleur intérieure
Noir
Sellerie
Cuir partiel
Kilométrage
12 392 km
Première immatriculation
08/2023
Propriétaires précédents
1
État
Occasion
Localisation
Londres, Royaume-Uni

Motorisation

Cylindrée
3 000 cm3
Type de carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Émissions de CO2
251 g/km
Norme antipollution
Euro 6
Vitesse maximale indiquée par le vendeur
307 km/h

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie
Cabriolet
Portes
2
Places
4

Données constructeur

Puissance annoncée par le constructeur
480 ch

Équipement

Options indiquées par le concessionnaire 13

  • Bas de caisse SportDesign
  • Étriers de frein noir brillant
  • ParkAssist avec Surround View
  • Capote noire
  • Pack intérieur GTS
  • Pack intérieur étendu en carbone mat
  • Volant GT Sport multifonction chauffant en Race-Tex
  • Cadran de compte-tours Carmine Red
  • Détails intérieurs en Race-Tex
  • Système BOSE Surround Sound
  • Pack de rangement
  • Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec éclairage d'accueil
  • Vitrage surteinté

Équipement 129

  • Sièges avant chauffants
  • Appuie-tête avant et arrière
  • Dossiers de banquette arrière rabattables séparément
  • Banquette arrière rabattable en deux parties
  • Points de fixation ISOFIX pour siège enfant sur le siège passager
  • 2+2 places à moteur arrière
  • Siège passager avant individuel
  • 2 sièges individuels en 2e rangée
  • Ordinateur de bord
  • Indicateur d'entretien
  • Intégration smartphone avec Apple CarPlay et Android Auto
  • Combiné d'instruments avec compte-tours analogique central et deux écrans TFT de 7 pouces
  • Écran central de 10,9 pouces
  • Affichage numérique du rapport engagé dans le compte-tours
  • Porsche Connect Plus
  • Apple CarPlay
  • Module téléphonique LTE avec lecteur de carte SIM
  • Accès internet sans fil et autres services Porsche Connect
  • Indicateur de rapport dans le compte-tours
  • Vitrage athermique teinté vert
  • Lunette arrière chauffante
  • Vitres arrière électriques
  • Lève-vitres électriques à impulsion avec protection du joint de porte
  • Lave-glace à balais aérodynamiques et gicleurs
  • Lève-vitres électriques à impulsion avec protection du joint de porte
  • Vitrage isolant thermique teinté vert
  • Déflecteur d'air dans l'encadrement de l'auvent de pare-brise
  • Vitres latérales arrière électriques
  • Troisième feu stop
  • Feux de jour à LED
  • Allumage automatique des projecteurs avec éclairage d'accompagnement
  • Blocs optiques auxiliaires à LED à l'avant avec feux de position
  • Clignotants et répétiteurs latéraux
  • Bandeau de feux arrière à LED transparents avec feux de position et antibrouillard arrière intégrés
  • Système de contrôle de pression des pneus
  • Porsche Side Impact Protection System (POSIP) avec protection contre les chocs latéraux dans les portes
  • Airbags tête/thorax conducteur et passager avant
  • Airbags frontaux grand volume à deux niveaux conducteur et passager avant
  • Protection anticapotage intégrée à l'arceau Targa fixe
  • Protection des piétons
  • Verrouillage centralisé à distance et ouverture du coffre
  • Système de localisation du véhicule Porsche (PVTS Plus)
  • Antidémarrage avec verrouillage centralisé à distance et alarme avec surveillance volumétrique à ultrasons
  • Préinstallation de caméra embarquée
  • Radio numérique DAB
  • 2 prises USB-C de connexion et de recharge dans le rangement de la console centrale
  • Système start/stop automatique
  • Système d'appel d'urgence eCall
  • Liseuses à LED
  • Éclairage des planchers à LED
  • Éclairage du coffre à LED
  • Éclairage de boîte à gants à LED
  • Éclairage du contacteur à LED
  • Éclairage de portes à LED
  • Éclairage d'orientation à LED
  • Prise 12 V dans le plancher du passager avant
  • Boîte à gants verrouillable
  • Rangements dans chaque porte
  • Deux porte-gobelets individuels, l'un intégré à la console centrale, l'autre côté passager
  • Console centrale montante avec rangement
  • Déverrouillage du capot de coffre
  • Baguette décorative de planche de bord
  • Habillage de la console centrale
  • Baguettes de contre-portes noires et inserts en aluminium brossé noir
  • Race-Tex noir sur la jante du volant
  • Centres de sièges
  • Poignées de portes
  • Accoudoirs des contre-portes
  • Levier de vitesses
  • Couvercle du rangement de la console centrale en partie
  • Frein de stationnement électrique
  • Servofrein électromécanique
  • Étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l'avant et à 4 pistons à l'arrière avec disques perforés
  • Disques de frein ventilés
  • Gestion de stabilité Porsche
  • ABS avec fonctions de freinage étendues
  • Suspension multibras avec barre antiroulis à l'arrière
  • Suspension à jambes de force McPherson avec barre antiroulis à l'avant
  • Porsche Active Suspension Management (PASM), amortissement actif à réglage électronique avec deux modes sélectionnables manuellement, normal et sport
  • Train arrière multibras avec barre antiroulis
  • Essieu avant McPherson avec barre antiroulis
  • Rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique sur la ceinture de caisse
  • Asphérique côté conducteur
  • Rétroviseurs intérieur et extérieurs électrochromes avec capteur de pluie intégré
  • Distribution variable VarioCam Plus et levée de soupapes commutable
  • Injection directe d'essence (DFI)
  • Quatre soupapes par cylindre
  • Double turbocompresseur avec refroidissement de l'air de suralimentation
  • Collecteur d'admission à expansion
  • Bloc et culasses en aluminium
  • Deux filtres à particules essence
  • Lubrification à carter sec
  • Catalyseurs
  • Moteur à refroidissement liquide avec gestion thermique
  • 4 soupapes par cylindre
  • Kit de produit d'étanchéité pour pneus et compresseur électrique
  • Carrosserie allégée intelligente en construction mixte aluminium/acier
  • Grille du capot moteur à lamelles verticales couleur argent (brillant)
  • Baguettes de bas de caisse en noir
  • Becquet arrière à déploiement automatique
  • Capote en toile entièrement automatique
  • Lunette arrière bombée et chauffante en verre feuilleté de sécurité, toit manœuvrable uniquement à l'arrêt
  • Habillage des bas de caisse en noir
  • Inscription PORSCHE noire intégrée au bandeau des feux arrière
  • Arceau Targa fixe avec habillage en aluminium peint en noir
  • Ouïes et logo Targa en noir
  • Grille du capot arrière à lamelles verticales noir satiné
  • Coffre arrière
  • Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation en ligne
  • Préparation pour téléphone mobile
  • Interfaces audio et commande vocale
  • Apple CarPlay et Android Auto
  • Streaming musical et radio en ligne
  • Services à distance et large gamme d'autres services Porsche Connect
  • 2 prises USB-C dans le couvercle du rangement principal de la console centrale
  • Prise (12 volts) dans le plancher passager
  • Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) avec blocage de différentiel arrière à régulation électronique et répartition du couple entièrement variable
  • Boîte Porsche à double embrayage PDK à huit rapports
  • Transmission intégrale avec embrayage multidisque piloté par cartographie, Porsche Traction Management (PTM)
  • Boîte Porsche Doppelkupplung (PDK) à 8 rapports avec volant moteur bimasse
  • Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) avec blocage de différentiel arrière à pilotage électronique entièrement variable et répartition du couple entièrement variable
  • Gestion à l'arrêt avec fonction Hold
  • Assistant d'alerte et de freinage avec caméras avant intégrées
  • Alerte et assistance au freinage avec protection des piétons
  • Climatisation automatique bizone avec réglage séparé de la température conducteur et passager avant
  • Recyclage automatique de l'air avec capteur de qualité de l'air
  • Filtre à particules et à pollen avec filtre à charbon actif
  • Miroirs de courtoisie éclairés conducteur et passager avant
  • Pack Sport Design, 911 GTS

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 911 Targa 4 GTS sur le marché européen

Cette Porsche 911 Targa 4 GTS est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 118 500 £GB, soit environ 138 241 €, elle se situe en dessous de la médiane de 171 899 € pour les 15 Porsche 911 Targa 4 GTS proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche 911 Targa 4 GTS peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à London, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 911 Targa 4 GTS neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 163 115 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 118 500 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 Targa 4 GTS ?

12 392 km au compteur, contre une médiane de 12 859 km sur les Porsche 911 Targa 4 GTS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 911 Targa 4 GTS sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 138 241 €, et un exemplaire de 2024 au Royaume-Uni à 149 700 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 911 Targa 4 GTS, et comment se déroule l'achat ?

Clive Sutton, un concessionnaire professionnel à London, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 Targa 4 GTS peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à London, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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