2025 Porsche 911 Targa 4 GTS 992.2 à vendre

192 900 €

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Harelbeke, Belgique

Kilométrage
25 342 km
Boîte de vitesses
Automatic gearbox
Millésime
2025

2025 Porsche 911 Targa 4 GTS 992.2 à vendre en Belgique

Cette Porsche 911 Targa 4 GTS de 2025 est proposée par Bavaria Motors NV à Harelbeke, Belgique. Le compteur affiche 25 342 km. La première immatriculation est indiquée en avril 2025. La teinte extérieure est Crayon, avec un intérieur Cuir noir / Race-Tex. L'habitacle compte 4 places. Le vendeur mentionne 1 propriétaire précédent.

L’annonce indique 25 342 km, tandis que le compteur photographié affiche 25 411 km ; le relevé actuel reste à confirmer auprès du vendeur.

La Porsche 911 Targa 4 GTS reçoit le six-cylindres à plat monoturbo de 3,6 litres du T-Hybrid, au turbo entraîné par un moteur électrique, avec un second moteur dans la boîte, qui donne 541 ch (398 kW) cumulés et 610 Nm, avec une boîte PDK à double embrayage et huit rapports, et quatre roues motrices.

Porsche construit la 911 à Zuffenhausen depuis 1963 et désigne chaque génération par un numéro de type interne, 991 puis 992. Weissach met au point les GT, qui gardent un six à plat atmosphérique quand le reste de la gamme est passé au turbo, et Exclusive Manufaktur habille une voiture sur commande.

Informations techniques

Détails du véhicule

Année
2025
Kilométrage
25 342 km
Première immatriculation
avril 2025
Teinte extérieure
Crayon
Intérieur
Cuir noir / Race-Tex
Places
4
Portes
2
Puissance
541 ch
Boîte
Automatique
Type de carburant
Hybride essence
TVA
TVA comprise. TVA non récupérable.

Informations techniques du modèle

Moteur
le six-cylindres à plat monoturbo de 3,6 litres du T-Hybrid, au turbo entraîné par un moteur électrique, avec un second moteur dans la boîte
Performances
541 ch (398 kW) cumulés et 610 Nm
Boîte et transmission
une boîte PDK à double embrayage et huit rapports, et quatre roues motrices
Châssis
La 992.2 GTS de 2024 est la première 911 hybride, avec une batterie de 1,9 kWh sous le capot et ni démarreur ni alternateur ; la Targa garde son arceau fixe et sa lunette arrière relevable, et n'existe qu'en quatre roues motrices.

Informations du vendeur

Configuration et historique
L’annonce indique 25 342 km, tandis que le compteur photographié affiche 25 411 km ; le relevé actuel reste à confirmer auprès du vendeur. Celui-ci annonce une première main belge, une peinture d’origine et aucun accident, avec entretien Porsche en septembre 2026 à 24 116 km.

Équipement

Équipement annoncé par le concessionnaire 41

  • 3H Peinture extérieure Crayon
  • SK Pack intérieur GTS
  • 1V Capote noire
  • Jantes Carrera GTS 20/21 pouces
  • Produit anticrevaison et compresseur électrique
  • Sièges sport Plus à réglage électrique 4 voies
  • ZNL Documentation du véhicule en néerlandais
  • Pack extérieur noir brillant Porsche Exclusive Manufaktur
  • Éclairages d'accueil LED dans les portes avec logo PORSCHE, Porsche Exclusive Manufaktur
  • Boîte Porsche à double embrayage PDK à huit rapports
  • Direction assistée Plus
  • Étriers noir brillant Porsche Exclusive Manufaktur
  • Compte-tours Slate Grey Neo
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Assistant de changement de voie
  • Commande d'ouverture de garage HomeLink
  • Système audio surround BOSE
  • Roues arrière directrices
  • Transmission intégrale
  • Colonne de direction réglable en hauteur et profondeur
  • Volant multifonction chauffant
  • Deux places arrière
  • Sièges avant chauffants
  • Pare-brise athermique
  • Verrouillage centralisé Keyless-Go
  • Vitres latérales et arrière athermiques
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Habillage intérieur en carbone
  • Pare-soleil avec miroirs de courtoisie éclairés
  • Alerte de franchissement de ligne
  • Alerte de collision et freinage d’urgence urbain
  • Rétroviseurs extérieurs à réglage et rabattement électriques
  • Aide au stationnement avant et arrière
  • 8IT Phares Matrix LED
  • Pack Sport Chrono
  • Caméra de recul
  • Sellerie des sièges en Alcantara
  • Commande vocale
  • Caméra multifonction
  • Éclairage d'ambiance intérieur
  • Reconnaissance des panneaux

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Questions sur ce véhicule

Quel est le prix demandé pour ce modèle Porsche 911 Targa 4 GTS ?

Le vendeur demande 192 900 €. TVA comprise. TVA non récupérable.

Que précise le vendeur sur ce modèle Porsche 911 Targa 4 GTS ?

L’annonce indique 25 342 km, tandis que le compteur photographié affiche 25 411 km ; le relevé actuel reste à confirmer auprès du vendeur. Celui-ci annonce une première main belge, une peinture d’origine et aucun accident, avec entretien Porsche en septembre 2026 à 24 116 km.

Quelle est la référence de prix neuf du modèle Porsche 911 Targa 4 GTS ?

Référence du tarif catalogue de base de Porsche 911 Targa 4 GTS en Allemagne (2025), avant options. Le montant demandé est de 192 900 €. Les deux montants comparés comprennent la TVA. Tout écart est nominal et indicatif : dates, marchés et équipements peuvent différer, il ne constitue ni une économie garantie ni la décote de cette voiture.

Quels kilométrage et première immatriculation sont annoncés ?

Le kilométrage annoncé est de 25 342 km. Première immatriculation: avril 2025.

Quels équipements sont documentés pour ce modèle Porsche 911 Targa 4 GTS ?

3H Peinture extérieure Crayon, SK Pack intérieur GTS, 1V Capote noire, Jantes Carrera GTS 20/21 pouces, Produit anticrevaison et compresseur électrique, Sièges sport Plus à réglage électrique 4 voies, ZNL Documentation du véhicule en néerlandais, Pack extérieur noir brillant Porsche Exclusive Manufaktur, Éclairages d'accueil LED dans les portes avec logo PORSCHE, Porsche Exclusive Manufaktur, Boîte Porsche à double embrayage PDK à huit rapports.

Quel concessionnaire propose ce modèle Porsche 911 Targa 4 GTS et où se trouve-t-il ?

Bavaria Motors NV propose ce véhicule à Harelbeke, Belgique.

Quels moteur et transmission équipent le modèle ?

La Porsche 911 Targa 4 GTS reçoit le six-cylindres à plat monoturbo de 3,6 litres du T-Hybrid, au turbo entraîné par un moteur électrique, avec un second moteur dans la boîte, qui donne 541 ch (398 kW) cumulés et 610 Nm, avec une boîte PDK à double embrayage et huit rapports, et quatre roues motrices. La 992.2 GTS de 2024 est la première 911 hybride, avec une batterie de 1,9 kWh sous le capot et ni démarreur ni alternateur ; la Targa garde son arceau fixe et sa lunette arrière relevable, et n'existe qu'en quatre roues motrices.

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