1 / 10 Porsche
2023 911
Coupé
425 000 €
495 000Euro
EUR
Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.
504 118 € 9 118 EUR
Gronau, Allemagne
Cette Porsche 911 de 2023 a été immatriculée pour la première fois en octobre 2023 et affiche 204 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 745 cm³ essence développant 900 ch (662 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Tiefschwarz Metallic (+PPF). Elle offre 4 places.
Le prix demandé est de 495 000 €. Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne.
Le concessionnaire indique aussi ABS, Jantes en alliage léger, Éclairage d'ambiance, Android Auto, Accoudoir, Rétroviseur intérieur à atténuation automatique, Bluetooth, Verrouillage centralisé, Alerte de distance, Sièges à réglage électrique, Rétroviseurs électriques et Vitres électriques.
Le concessionnaire indique aussi Assistance au freinage d'urgence, Appel d'urgence, ESP, Siège passager rabattable à plat, Carnet d'entretien complet, Feux de route non éblouissants, Kit mains libres, Sièges chauffants, Volant chauffant, Assistant de feux de route, Antidémarrage et Diffusion musicale intégrée.
Le concessionnaire indique aussi Isofix, Volant en cuir, Capteur de luminosité, Peinture métallisée, Volant multifonction, Système de navigation, Contrôle technique récent, Entretien récent, Véhicule non-fumeur, Ordinateur de bord, Palettes au volant et Toit panoramique.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 495 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 183 265 € pour les 34 Porsche 911 proposées en Europe en 2026. 94 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
LUSSO estime son prix à l'état neuf à environ 549 000 € en Allemagne. Une voiture préparée n'a pas de prix catalogue constructeur : ce montant est une estimation propre à LUSSO, et non un tarif publié. Elle est proposée à 589 050 €, soit 7 % au-dessus de ce chiffre. Une estimation est un ordre de grandeur pour la préparation telle qu'elle a été vendue, pas un tarif publié, et elle ne dit rien de la valeur de la voiture aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 495 000 € hors TVA.
204 km au compteur, contre une médiane de 17 365 km sur les Porsche 911 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 aux Pays-Bas à 425 000 €, et un exemplaire de 2022 en Allemagne à 408 950 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
VDM Cars, un concessionnaire professionnel à Gronau, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Gronau, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.