1 / 8 Ferrari
12Cilindri
Coupé
405 600 €
405 462 €
Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.
Gronau, Allemagne
Cette Ferrari 12Cilindri de 2025 a été immatriculée pour la première fois en décembre 2025 et affiche 337 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 6 496 cm³ essence développant 829 ch (610 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Celeste Trevi. Elle offre 2 places.
Le prix demandé est de 405 462 €. Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne.
Le concessionnaire indique aussi ABS, Alarme, Jantes en alliage léger, Éclairage d'ambiance, Android Auto, Apple CarPlay, Accoudoir, Rétroviseur intérieur à atténuation automatique, Bluetooth, Verrouillage centralisé, Cockpit numérique et Alerte de distance.
Le concessionnaire indique aussi Contrôle dynamique du châssis, Sièges à réglage électrique, Rétroviseurs électriques, Hayon électrique, Vitres électriques, Sièges à réglage électrique et mémoire, ESP, Rétroviseurs rabattables, Carnet d'entretien complet, Kit mains libres, Sièges chauffants et Antidémarrage.
Le concessionnaire indique aussi Recharge par induction pour téléphone, Diffusion musicale intégrée, Verrouillage centralisé sans clé, Volant en cuir, Capteur de luminosité, Peinture métallisée, Volant multifonction, Système de navigation, Contrôle technique récent, Entretien récent, Véhicule non-fumeur et Ordinateur de bord.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 405 462 €, elle se situe en dessous de la médiane de 445 000 € pour les 37 Ferrari 12Cilindri proposées en Europe en 2026. 24 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 395 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 482 500 €, soit 22 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 405 462 € hors TVA.
337 km au compteur, contre une médiane de 700 km sur les Ferrari 12Cilindri proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 405 600 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 394 874 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
VDM Cars, un concessionnaire professionnel à Gronau, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Gronau, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.