2026 Ferrari Amalfi à vendre

229 950British Pound

GBP

Banstead, United Kingdom

  • Kilométrage 126 km
  • Boîte de vitesses Double embrayage F1 à huit rapports
  • Première immatriculation 2026

2026 Ferrari Amalfi à vendre en Royaume-Uni

Cette voiture de 2026 est Verde British Racing sur Cuoio Leather and Alcantara et affiche 126 km.

Cette Ferrari Amalfi de 2026 affiche 126 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3.9-Litre Twin-Turbo V8. La transmission est assurée par une boîte double embrayage F1 à huit rapports. La teinte extérieure est Verde British Racing.

Le prix demandé est de 229 950 £GB. Le véhicule se trouve à Banstead, Royaume-Uni.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Verde British Racing
Intérieur
Cuoio Leather and Alcantara
Localisation
Banstead, Royaume-Uni

Motorisation

Moteur
3.9-Litre Twin-Turbo V8
Boîte de vitesses
Double embrayage F1 à huit rapports

Dimensions

Longueur
4 660 mm
Largeur
1 974 mm
Hauteur
1 301 mm

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Type de carburant
Essence
Immatriculation britannique
26
Kilométrage (selon le concessionnaire)
78 miles
Puissance (selon le concessionnaire)
640 bhp
0 à 62 mph
3.3 secs
Vitesse maximale
199 mph
Cylindrée
3 855 cc
Consommation
25.2 mpg
Émissions de CO₂
254 g/km

Équipement

Key information 7

  • One of the Very First Amalfi's on the Market
  • Finished in 'Verde British Racing' Ferrari Historical Paint (£8,316)
  • Only 78 Miles From New
  • Desirably Equipped with Magneride Suspension with Lift (£7,501) and Premium Hi-Fi System (£5,330)
  • Ferrari Manufacturer's Warranty Until April 2030
  • Ferrari 7 Year Servicing Plan Until 2033
  • UK Supplied

Options 43

  • 20-Inch Forged Alloy Wheels
  • Ferrari Historical Paint - Verde British Racing
  • Cuoio Leather and Alcantara Interior
  • Magneride Suspension with Lift
  • High Power Hi-Fi System
  • Carbon Fibre Steering Wheel with LEDs
  • Passenger Display
  • Front Radar with ACC
  • Back Radar
  • Scuderia Ferrari Shields
  • Coloured Interior Alcantara Details in Black
  • Headliner with Alcantara Upholstery in Black
  • Cavallino Stitched on Headrest in Special Thread
  • Passenger Compartment Inserts in Cuoio Alcantara
  • Coloured Special Stitching in Grigio Chiaro
  • Heated Steering Wheel
  • Active Matrix LED Headlights
  • Full Electric Seats
  • Surround View
  • Soft Close Doors
  • Electrochromic Rear View Mirror
  • Glossy Black Brake Callipers
  • Pirelli Tyres
  • MyFerrari Connect Activated
  • Emergency Call
  • Digital LUM English
  • Custom Specifications
  • Additional Features
  • 2+ Seating Arrangement
  • Active Rear Spoiler
  • Aluminium Pedals
  • Automatic Climate Control
  • Carbon Ceramic Brakes
  • Dual-Cockpit Cabin Design
  • Digital Driver Instrument Display
  • Electric Power Steering
  • Electronically Controlled Rear Diffuser
  • Ferrari Side Slip Control
  • Ferrari Dynamic Enhancer
  • Heated and Electronically Folding Door Mirrors
  • Keyless Entry and Start
  • LED Adaptive Headlights
  • Wireless Apple Car Play

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari Amalfi sur le marché européen

Cette Ferrari Amalfi est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 229 950 £GB, soit environ 269 039 €, elle se situe en dessous de la médiane de 289 189 € pour les 8 Ferrari Amalfi proposées en Europe en 2026. 13 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari Amalfi peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Banstead, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari Amalfi neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 231 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 229 950 £GB, soit 16 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari Amalfi ?

126 km au compteur, contre une médiane de 108 km sur les Ferrari Amalfi proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari Amalfi sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2026 au Royaume-Uni à 278 398 €, et un exemplaire de 2026 en Allemagne à 252 017 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari Amalfi, et comment se déroule l'achat ?

Romans International, un concessionnaire professionnel à Banstead, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari Amalfi peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Banstead, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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