1 / 15 Ferrari
2026 Amalfi
Coupé
249 000 €
245 000 €
Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.
Hengelo, Pays-Bas
Cette Ferrari Amalfi de 2026 est proposée par Munsterhuis Sportscars à Hengelo, aux Pays-Bas, avec 15 100 km depuis sa première immatriculation le 19 mars 2026. Le Bianco Artico de la gamme Colori Classici est rehaussé d’étriers bleus, de jantes forgées de 20 pouces Nero DS brillant, d’échappements sport, de seuils extérieurs en carbone et d’écussons Scuderia Ferrari ; la carrosserie est couverte d’un film de protection intégral.
Le V8 biturbo de 3 855 cm3, monté en position centrale avant, délivre 640 ch et 760 Nm entre 3 000 et 5 750 tr/min, transmis aux roues arrière par une boîte à double embrayage à huit rapports. Ferrari annonce le 0 à 100 km/h en 3,3 secondes, le 0 à 200 km/h en 9,0 secondes et 320 km/h.
L’habitacle 2+2 associe un cuir spécial Verde Bellagio à un habillage bicolore Blu Sterling, de l’Alcantara Blu Sterling sur la planche de bord et les inserts, et des surpiqûres Verde Bellagio. Sièges électriques ventilés, écran passager, suspension MagneRide avec levage, régulateur adaptatif, détection d’angle mort, projecteurs AFS3 et système hi-fi Premium sont annoncés.
Le vendeur indique une garantie constructeur jusqu’au 27 février 2029. Le prix export est de 245 000 EUR hors TVA et hors BPM néerlandaise, TVA récupérable. Une housse, un kit de coffre et des dossiers arrière rabattables complètent la dotation.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 245 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 287 864 € pour les 18 Ferrari Amalfi proposées en Europe en 2026. 11 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Prix export demandé de 245 000 EUR hors TVA et hors BPM néerlandaise, tel que publié par le vendeur. La récupérabilité de la TVA est déclarée. Le tarif néerlandais distinct de 347 500 EUR inclut la TVA et la BPM et n’est pas un brut export correspondant. Aucun montant brut export n’est déduit. Première immatriculation le 19 mars 2026 selon le vendeur.
Le tarif neuf de ce millésime et de cette configuration exacts n’est pas documenté.
15 100 km au compteur, contre une médiane de 1 200 km sur les Ferrari Amalfi proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 en Hongrie à 249 000 €, et un exemplaire de 2026 en Allemagne à 226 807 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Munsterhuis Sportscars, un concessionnaire professionnel à Hengelo, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Hengelo, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.