1 / 15 Prix en baisse Porsche
2023 911 Turbo S
Coupé
256 000 €
264 000 €8 000 EUR (3%)

Prix non communiqué
Costa Mesa, États-Unis Vendue
La 991.2 Targa 4 GTS est une rareté à deux titres : le mécanisme de toit Targa n'est proposé que sur peu de 911, et la spécification GTS assortie d'une boîte manuelle à sept rapports l'est plus encore. Cet exemplaire va plus loin, puisque presque chaque ligne de sa fiche de production relève d'une commande spéciale sur échantillon de peinture ou de cuir.
Elle est en Lava Orange avec un toit de cabriolet noir, sur du cuir naturel bicolore Espresso et Cognac à surpiqûres contrastées, avec des assises de sièges en cuir contrasté à l'avant comme à l'arrière, et le cuir étendu aux garnitures de panneaux de portes, à la garniture des sièges arrière, aux lamelles d'aérateurs, à la planche de bord, à l'habillage de la colonne de direction, au couvercle du tunnel central, aux pare-soleil, au cerclage du combiné d'instruments et au levier de vitesses manuel. Les cadrans d'instruments, le cadran du chronomètre Sport Chrono et les ceintures sont en Racing Yellow. Le sticker de portière GTS a été supprimé, l'Alcantara supprimée, les logos Porsche et 911, le panneau de climatisation, le bouclier arrière inférieur et les bas de caisse peints.
En dessous, elle reçoit des freins céramique composite, le relevage de l'essieu avant, des sièges sport électriques à 14 réglages avec mémoire, des projecteurs LED noirs avec PDLS+, la ventilation des sièges et le système BOSE. Le concessionnaire la décrit comme une voiture de première main à 764 miles.
Cette Porsche 911 Targa 4 GTS de 2019 affiche 1 230 km. La transmission est assurée par une boîte manuelle à sept rapports. La teinte extérieure est Lava Orange, l'intérieur Espresso / Cognac.
Le prix est sur demande. Le véhicule se trouve à Costa Mesa, États-Unis.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Porsche 911 Targa 4 GTS proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
Le véhicule se trouve à Costa Mesa, États-Unis. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
1 230 km au compteur, contre une médiane de 6 827 km sur les Porsche 911 Targa 4 GTS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
TSG Autohaus, un concessionnaire professionnel à Costa Mesa, États-Unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Costa Mesa, États-Unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de TSG Autohaus avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la 911 Targa 4 GTS : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules. Voir la vue d'ensemble du marché Porsche 911 Targa 4 GTS