2020 Ferrari 488 Pista à vendre

Prix sur demande

Lucca, Italie

  • Kilométrage 12 200 km
  • Boîte de vitesses Automatique à sept rapports
  • Première immatriculation septembre 2020
  • Transmission Propulsion

2020 Ferrari 488 Pista à vendre en Italie

Une 488 Pista en Nero Daytona avec un habitacle en Alcantara, mise en circulation en septembre 2020 et affichant 12 200 km.

La Pista est la 488 durcie : quatre-vingt-dix kilogrammes retirés, le V8 3,9 litres biturbo porté à 720 ch, et un S-Duct au travers du nez que Ferrari a repris de ses voitures de Challenge. C'est la dernière de la lignée des V8 centraux durcis ouverte par la 360 Challenge Stradale.

Le prix est sur demande. Le concessionnaire ne précise pas le régime de TVA.

Cette Ferrari 488 Pista de 2020 a été immatriculée pour la première fois en septembre 2020 et affiche 12 200 km. Elle est animée par un moteur 3 902 cm³ essence. La puissance passe au sol par une boîte automatique à sept rapports et propulsion. La teinte extérieure est Nero Daytona. Elle offre 2 places.

Le prix est sur demande. Le véhicule se trouve à Lucca, Italie.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
septembre 2020
Localisation
Lucca, Italie

Motorisation

Cylindrée
3 902 cm3
Boîte de vitesses
Automatique à sept rapports
Transmission
Propulsion

Châssis et équipement

Portes
2

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Puissance
720 ch
Cylindres
8
Type de carburant
Essence
Couleur extérieure
Nero Daytona
Famille de couleur extérieure
Noir
Couleur intérieure
Noir
Famille de couleur intérieure
Noir
Sellerie
Alcantara
Sièges
2
Kilométrage (selon le concessionnaire)
12 200 km
Base du prix
Le concessionnaire ne précise pas le régime de TVA.

Équipement

Équipement 20

  • Système antiblocage des freins haute performance (ABS)
  • Airbags frontaux conducteur et passager
  • Airbags latéraux dans les panneaux de portes
  • Antivol
  • Boîte F1 à double embrayage
  • Jantes forgées de 20 pouces
  • Clé du véhicule avec démarrage mains libres
  • Climatisation bizone
  • Contrôle intégré de la dynamique du véhicule (manettino Race)
  • Contrôle de traction F1 intégré au SSC
  • E-Diff intégré au SSC
  • EBD (répartiteur électronique de freinage)
  • Contrôle électronique de stabilité
  • Projecteurs bi-xénon avec feux de position et clignotants à diodes
  • Freinage carbone-céramique
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • Bouton de démarrage moteur au volant
  • Contrôle de la pression et de la température des pneus
  • Suspension à contrôle magnétorhéologique (MagneRide)
  • Housse de protection

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari 488 Pista sur le marché européen

Cette Ferrari 488 Pista peut-elle être achetée en Italie et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Lucca, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Le concessionnaire ne précise pas le régime de TVA. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 488 Pista ?

12 200 km au compteur, contre une médiane de 3 972 km sur les Ferrari 488 Pista proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Qui vend cette Ferrari 488 Pista, et comment se déroule l'achat ?

Car & Car Tuscany, un concessionnaire professionnel à Lucca, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 488 Pista peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Lucca, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Cette Ferrari 488 Pista est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Car & Car Tuscany avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?

Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.

Où consulter l'ensemble du marché Ferrari 488 Pista ?

LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la 488 Pista : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules.

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