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2022 F8 Tributo
Coupé
299 800 €
299 800 €
Frankfurt am Main, Allemagne
Cette Ferrari F8 Tributo de 2021 est proposée par Ferrari Ulrich Frankfurt à Francfort-sur-le-Main, en Allemagne. Le vendeur donne 2021-03 comme mois de première immatriculation et annonce 8 100 km. La carrosserie est décrite en Rosso corsa, avec un habitacle nero.
Le texte d’entretien se contredit : il indique 8 573 km en février 2025, au-dessus des 8 100 km actuellement annoncés, et cite une révision de novembre 2026 postérieure à ce contrôle. Ces indications restent non vérifiées ; aucun kilométrage corrigé ni entretien futur déjà réalisé n’est affirmé.
L’équipement annoncé comprend également Projecteurs avant adaptatifs, Étriers de frein Rosso, Détails intérieurs en rosso ferrari 130421, Ceintures de sécurité Rosso.
La F8 Tributo est la berlinette V8 à moteur central qui succède à la 488 GTB. Le capot arrière transparent à ouïes laisse voir le moteur ; le conduit aérodynamique avant et la position de l’habitacle distinguent son architecture de celle des grandes routières à moteur avant. La référence modèle donne 720 ch ; mobile.de arrondit les 530 kW annoncés à 721 ch.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 299 800 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 289 800 € pour les 29 Ferrari F8 Tributo proposées en Europe en 2026. 59 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Les bases de TVA et les équipements peuvent varier entre annonces ; cette comparaison des prix demandés reste indicative.
Le véhicule se trouve à Frankfurt am Main, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix public demandé 299 800 €. Base fiscale et récupérabilité non explicitement établies ; aucun net n’est calculé. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue d’origine de ce millésime et de cette configuration exacte est inconnu. Aucune référence européenne datée correspondant à ses équipements n’a été vérifiée. Aucun tarif d’une autre année, version ou marché n’est substitué ; aucun pourcentage n’est calculé.
8 100 km au compteur, contre une médiane de 9 900 km sur les Ferrari F8 Tributo proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2021 en Allemagne à 298 500 €, et un exemplaire de 2021 en Italie à 294 850 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Ferrari Ulrich Frankfurt, un concessionnaire professionnel à Frankfurt am Main, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Frankfurt am Main, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.