1 / 15 Prix en baisse Porsche
2023 911 Turbo S
Coupé
256 000 €
264 000 €8 000 EUR (3%)

105 034 Euro
EUR
Nuremberg, Allemagne
Le Cayenne Coupé Turbo reprend le Cayenne de troisième génération, abaisse la ligne de toit et installe le V8 4,0 litres biturbo, avec une suspension pneumatique, des roues arrière directrices et un aileron arrière adaptatif qui se déploie au-delà de 90 km/h.
Cette voiture a été immatriculée pour la première fois en 2023 et affiche 27 200 km, en noir. Elle reçoit le toit fixe en verre panoramique, les portes à fermeture assistée, les sièges réglables dans dix-huit directions et les caméras de vision périphérique, et le concessionnaire indique qu'elle bénéficie de la garantie Porsche Approved.
La voiture est proposée depuis Nuremberg. Le prix publié s'entend hors TVA allemande.
Cette Porsche Cayenne Turbo Coupé de 2023 a été immatriculée pour la première fois en mars 2023 et affiche 27 200 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 4 places.
Le prix demandé est de 105 034 €. Le véhicule se trouve à Nuremberg, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Porsche Cayenne Turbo proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 105 034 €, elle se situe au niveau de la médiane de 105 034 € pour les 5 Porsche Cayenne Turbo proposées en Europe en 2026. 40 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Nuremberg, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 115 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 105 034 €, soit 9 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
27 200 km au compteur, contre une médiane de 35 491 km sur les Porsche Cayenne Turbo proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Allemagne à 129 800 €, et un exemplaire de 2020 en Italie à 74 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Auto Zitzmann GmbH, un concessionnaire professionnel à Nuremberg, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Nuremberg, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.