2023 Ferrari 296 GTB à vendre

205 645 €

Prix hors TVA. La TVA de 24 % s'ajoute et se récupère.

Tallinn, Estonie

Kilométrage
17 000 km
Boîte de vitesses
Automatique
Millésime
2023
Première immatriculation
05/2023
Puissance
829 ch (610 kW)

2023 Ferrari 296 GTB à vendre en Estonie

Cette Ferrari 296 GTB de 2023 affiche 17 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 2 992 cm³ hybride développant 829 ch (610 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Nero Daytona, l'intérieur Beige. Elle offre 2 places.

Nero Daytona est un noir métallisé profond, et sur cette 296 GTB il met en valeur un habitacle tout cuir beige avec sièges sport, une association qui garde la berlinette hybride discrète au dehors et chaleureuse au dedans. Un système de levage de l'essieu avant rend rampes et dos-d'âne moins redoutables, et MyFerrari Connect relie la voiture au téléphone de son propriétaire.

Immatriculée pour la première fois en mai 2023, la voiture est décrite sans accident par le vendeur, dont la page date la fin de la garantie constructeur à mai 2025. La plaque personnalisée qu'elle porte aujourd'hui reste au vendeur et n'est pas comprise dans la vente.

Le véhicule se trouve à Tallinn, Estonie.

La Ferrari 296 GTB reçoit le V6 biturbo de 2 992 cm3, turbocompresseurs logés dans un V à 120 degrés, et un moteur électrique entre le moteur et la boîte, qui donne 830 ch (610 kW) cumulés et 740 Nm, avec une boîte à double embrayage et huit rapports, aux roues arrière.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Nero Daytona
Couleur intérieure
Beige
Sellerie
Cuir
Kilométrage
17 000 km
Première immatriculation
05/2023
Historique d'accident
Sans accident
État
Occasion
Localisation
Tallinn, Estonie

Motorisation

Cylindrée
2 992 cm3
Puissance indiquée par le vendeur
829 ch (610 kW)
Type de motorisation
Hybride rechargeable
Type de carburant
Hybride (essence/électricité)
Boîte de vitesses
Automatique
Émissions de CO2
149 g/km

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie
Coupé
Portes
2
Places
2
Climatisation
Climatisation automatique bizone
Aide au stationnement
Radars arrière, caméra de recul
Airbags
Airbags frontaux
TVA
Prix hors TVA. La TVA de 24 % s'ajoute et se récupère.

Équipement

Options indiquées par le concessionnaire 2

  • Système de levage de l'essieu avant
  • MyFerrari Connect

Équipement 37

  • ABS
  • Jantes en alliage léger
  • Apple CarPlay
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Bluetooth
  • Verrouillage centralisé
  • Régulateur de vitesse
  • Radio DAB
  • Tableau de bord numérique
  • Rétroviseurs électriques
  • Vitres électriques
  • Appel d'urgence
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Feux de route non éblouissants
  • Assistant de feux de route
  • Assistance au démarrage en côte
  • Antidémarrage
  • Verrouillage centralisé sans clé
  • Volant en cuir
  • Phares à LED
  • Feux de jour à LED
  • Capteur de luminosité
  • Volant multifonction
  • Système de navigation
  • Ordinateur de bord
  • Palettes au volant
  • Filtre à particules
  • Direction assistée
  • Capteur de pluie
  • Sièges sport
  • Système stop and start
  • Pneus été
  • Contrôle de motricité
  • Contrôle de pression des pneus
  • Prise USB
  • Commande vocale

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari 296 GTB sur le marché européen

Cette Ferrari 296 GTB est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 205 645 €, elle se situe en dessous de la médiane de 265 860 € pour les 62 Ferrari 296 GTB proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari 296 GTB peut-elle être achetée en Estonie et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Tallinn, Estonie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 24 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari 296 GTB neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 237 971 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 205 645 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 296 GTB ?

17 000 km au compteur, contre une médiane de 4 434 km sur les Ferrari 296 GTB proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari 296 GTB sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2023 en Allemagne à 226 807 €, et un exemplaire de 2023 en Allemagne à 226 807 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari 296 GTB, et comment se déroule l'achat ?

Auto 100 Premium, un concessionnaire professionnel à Tallinn, Estonie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 296 GTB peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Tallinn, Estonie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

Newsletter

À la recherche de votre prochaine supercar ?

Le marché européen va vite. Nouveautés, résultats d'enchères et histoires de collectionneurs, directement par LUSSO.

Coupé Mercedes-AMG GT gris