2022 Ferrari SF90 Spider à vendre

469 900 Euro

EUR

Singen, Allemagne

  • Kilométrage 15,000 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation October 2022

Ce véhicule en bref : 2022 Ferrari SF90 Spider à vendre

Une SF90 Spider avec le pack Assetto Fiorano et sa version étendue, affichant 15 000 km, un seul propriétaire depuis octobre 2022. C'est la voiture la plus roulée de ce groupe, et sa configuration est la raison de s'y intéresser.

La SF90 est le vaisseau amiral hybride rechargeable de Ferrari : un V8 biturbo de 4,0 litres avec trois moteurs électriques, 999 PS cumulés, une transmission intégrale et une boîte à double embrayage à huit rapports, ici en carrosserie Spider avec son toit rigide escamotable. Assetto Fiorano est la configuration piste allégée, qui ajoute des amortisseurs Multimatic issus du programme de compétition de Ferrari, de la visserie en titane, des panneaux de carbone supplémentaires et un aileron arrière à fort appui.

La présence de fibre de carbone est d'une rare exhaustivité. Le carbone brillant couvre les prises d'air moteur latérales, les cloisons du compartiment moteur, le tunnel avant, les spoilers latéraux et central, le couvre-collecteur d'admission, la banquette arrière et les inserts de planche de bord ; le carbone mat, le haut de la planche de bord et les cloisons de coffre ; le carbone simple, les inserts de lunette arrière, le diffuseur et les couvre-bas de caisse. Les étriers de frein sont en noir brillant, les embouts d'échappement en céramique noire, et les jantes peintes brillantes relèvent d'une commande spéciale, tout comme la peinture elle-même.

À l'intérieur, la teinte d'habitacle est Cioccolato, avec des sièges baquets carbone Daytona, des bandes centrales de sièges en Alcantara assorti, des revêtements de sol en Alcantara noir commandés hors gamme standard, un passepoil en cuir noir, des surpiqûres noires spéciales, un Cavallino Rampante brodé en noir sur les appuie-tête, une arche tricolore au-dessus du volant et la zone conducteur en carbone avec son volant à LED. La hauteur des sièges sport se règle par cliquet.

L'équipement comprend Apple CarPlay, le pack ADAS complet, les phares avant adaptatifs, les capteurs de stationnement avant, la hi-fi premium, la vision périphérique et la dotation Speciale, et la voiture est livrée avec son figurino d'usine et une documentation en allemand.

Cette Ferrari SF90 Spider de 2022 a été immatriculée pour la première fois en octobre 2022 et affiche 15 000 km. Elle est animée par un moteur Plug-in hybrid, petrol and electric. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Rosso Corsa. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.

Le prix demandé est de 469 900 €. Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
octobre 2022
TVA
Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente
Localisation
Singen, Allemagne

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique

Châssis et équipement

Portes
2

Autres informations

Type de carrosserie
Cabriolet
Puissance (selon le concessionnaire)
999 PS (735 kW)
Cylindrée
3 990 cc
Type de carburant
Hybride rechargeable, essence et électrique
Couleur extérieure
Rosso Corsa
Famille de couleur extérieure
Rouge
Sellerie
Cuir
Famille de couleur intérieure
Noir
Sièges
2
Kilométrage (selon le concessionnaire)
15 000 km
Propriétaires précédents
1
Historique d'accident (selon le concessionnaire)
Sans accident
Couleur intérieure (selon le concessionnaire)
Cioccolato
Peinture (autre valeur du concessionnaire)
Rosso Fiorano, a historic Ferrari colour

FAQ

Cette Ferrari SF90 Spider sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Ferrari SF90 Spider proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Ferrari SF90 Spider est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 469 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 504 800 € pour les 35 Ferrari SF90 Spider proposées en Europe en 2026. 31 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette Ferrari SF90 Spider peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari SF90 Spider neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 473 000 € en EU, hors options. Elle est proposée à 469 900 €, soit 1 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari SF90 Spider ?

15 000 km au compteur, contre une médiane de 1 522 km sur les Ferrari SF90 Spider proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari SF90 Spider sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2024 en Suède à 472 904 €, et un exemplaire de 2022 en Autriche à 479 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette Ferrari SF90 Spider, et comment se déroule l'achat ?

Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Singen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari SF90 Spider peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Singen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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