1 / 30 Porsche
2023 911 GT3 Touring
Coupé
169 950 £GB
196 000 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Voluntari, Roumanie
Cette Porsche 911 GT3 Touring TechArt de 2023 affiche 4 424 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Carrera White Metallic, l'intérieur Noir.
Cette 911 GT3 Touring 992 a été retravaillée avec le pack extérieur TechArt : éléments aérodynamiques, toit et capot en carbone, sur des jantes GT3 de 20 et 21 pouces avec étriers noirs. Un film de protection transparent couvre toute la carrosserie, et les photos montrent l'inscription PORSCHE le long du capot.
À l'intérieur, un aménagement Heritage personnalisé, avec du Race-Tex au pavillon et sur les montants, porte le logo PORSCHE sur les appuie-tête des sièges avant chauffants. Le Sport Chrono, l'échappement sport, le relevage de l'essieu avant, le ParkAssist avec caméra de recul, le son BOSE et Porsche Connect complètent une voiture qui a très peu roulé.
Le véhicule se trouve à Voluntari, Roumanie.
La Porsche 911 GT3 Touring reçoit le six-cylindres à plat de 3 996 cm3, atmosphérique, qui monte à 9 000 tr/min, qui donne 510 ch (375 kW) et 470 Nm, 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et 320 km/h, avec une boîte manuelle à six rapports, ou la PDK à sept rapports, et la propulsion.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 196 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 220 000 € pour les 32 Porsche 911 GT3 Touring proposées en Europe en 2026. 22 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Voluntari, Roumanie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 170 969 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 196 000 €, la transformation du préparateur n'étant pas comprise dans ce tarif du donneur, aucun écart n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
4 424 km au compteur, contre une médiane de 3 563 km sur les Porsche 911 GT3 Touring proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2021 en Allemagne à 194 900 €, et un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 198 839 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
United Drive, un concessionnaire professionnel à Voluntari, Roumanie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Voluntari, Roumanie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.