1 / 8 Porsche
Cayenne
E-Hybrid, facelift · SUV
124 900 €
129 000 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Kerpen, Allemagne
Ce Porsche Cayenne, immatriculé pour la première fois en mars 2026, est proposé par Amian Collection Cars à Kerpen, en Allemagne, avec 5 300 km au compteur et un seul propriétaire précédent. C'est le modèle d'entrée de la troisième génération de Cayenne restylée en 2023, dans la version produite depuis avril 2025, animé par un V6 turbocompressé de 2 995 cm³ que Porsche annonce à 353 ch (260 kW) et 500 Nm ; le vendeur indique 354 ch. Une boîte automatique Tiptronic S à huit rapports et la transmission intégrale permanente complètent l'ensemble.
Porsche annonce 6,0 secondes de 0 à 100 km/h, 248 km/h en pointe et une masse à vide de 2 130 kg. Le restylage de 2023 a apporté un combiné entièrement numérique de 12,6 pouces et les phares Matrix LED de série. La carrosserie mesure 4 930 mm pour 2 895 mm d'empattement, et le coffre offre 772 litres, ou 1 708 litres banquette rabattue.
Le vendeur décrit la teinte comme grise ; sur les photos, c'est un ton très clair, sur de grandes jantes à rayons multiples, avec un habitacle noir. Amian indique 10,8 l/100 km et 409 g de CO2 par mille, soit environ 254 g/km, et met en avant les systèmes d'aide à la conduite et de connectivité sans les détailler.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 129 000 €, il se situe au-dessus de la médiane de 83 950 € pour les 19 Porsche Cayenne proposés en Europe en 2026. 89 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Kerpen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
En Allemagne, le Cayenne Tiptronic S de 260 kW, produit depuis avril 2025, est tarifé 102 700 € TVA comprise, hors options. Ce Cayenne est proposé à 129 000 € TVA comprise sous le régime de la marge, soit 26 % au-dessus de ce prix de base en valeur nominale ; le vendeur ne détaille pas ses options d'usine, la comparaison n'est donc pas à équipement égal.
5 300 km au compteur, contre une médiane de 41 000 km sur les Porsche Cayenne proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 124 900 €, et un exemplaire de 2022 en Suède à 115 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Amian Collection Cars, un concessionnaire professionnel à Kerpen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Kerpen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.