2024 Porsche Cayenne E-Hybrid à vendre

68 950 £GB

TVA comprise.

Cheltenham, Royaume-Uni

Kilométrage
55,482 km
Carburant
Hybride rechargeable
Boîte de vitesses
Automatique
Première immatriculation
2024

2024 Porsche Cayenne E-Hybrid à vendre au Royaume-Uni

Ce Porsche Cayenne E-Hybrid de 2024 a été immatriculé pour la première fois en septembre 2024 et affiche 55 482 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Metallic Black, l'intérieur Cuir noir. Il offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.

L'équipement comprend Chargeur embarqué en courant alternatif de 11 kW, Sièges arrière 2+1, Jantes alliage AeroDesign de 20 pouces, Système antiblocage des roues (ABS), Pack d'accents noirs, Capot actif, Assistant actif de limitation de vitesse, Toit en aluminium, Éclairage d'ambiance, Boulons de roue antivol, Apple CarPlay, Rétroviseurs intérieur et extérieurs à atténuation automatique.

Le Porsche Cayenne E-Hybrid reçoit le V6 de 2 995 cm3, turbocompressé, avec un moteur électrique dans le carter de boîte, qui donne 470 ch (346 kW) cumulés et 650 Nm, et 0 à 100 km/h en 4,9 secondes, avec une boîte automatique Tiptronic S à huit rapports et la transmission intégrale. Le moteur électrique se place entre le moteur et la boîte, si bien que son couple passe par les huit rapports au lieu d'entraîner un essieu à lui, et la voiture roule sur sa seule batterie en ville avant que le six-cylindres ne se réveille.

Informations techniques

Cet exemplaire

Localisation
Cheltenham, Royaume-Uni
Première immatriculation
04/09/2024
Propriétaires précédents
1

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique
Carburant
Hybride rechargeable
Couple
420 Nm
0 à 96 km/h (60 mph)
4,9 s
Vitesse de pointe
254 km/h
Rapports
8
Autonomie électrique
74 km
Capacité de la batterie
25,9 kWh
Capacité utile de la batterie
21,8 kWh

Châssis et équipement

Portes
5
Places
5
Longueur
4 930 mm
Largeur
2 194 mm
Hauteur
1 696 mm
Poids à vide
2 425 kg
Poids total autorisé
3 125 kg
Réservoir
70 l

Autres informations

Type de carrosserie
SUV
Cylindrée
2 995 cm3
Cylindres
6
Puissance annoncée par le constructeur
464 bhp
Puissance en PS
470 PS
Roues motrices
Transmission intégrale
Position du moteur
Avant
Disposition des cylindres
En V
Famille de couleur extérieure
Noir
Émissions de CO2
35 g/km
Consommation
1,5 l/100 km
Alésage et course
84 × 89 mm
Soupapes
24
Arrêt et redémarrage automatiques
Oui
Occasion agréée par la marque
Non
Kilométrage (selon le concessionnaire)
34 475 miles
Régime de TVA
Prix TVA incluse

Équipement

Équipement 104

  • Chargeur embarqué en courant alternatif de 11 kW
  • Sièges arrière 2+1
  • Jantes alliage AeroDesign de 20 pouces
  • Système antiblocage des roues (ABS)
  • Pack d'accents noirs
  • Capot actif
  • Assistant actif de limitation de vitesse
  • Toit en aluminium
  • Éclairage d'ambiance
  • Boulons de roue antivol
  • Apple CarPlay
  • Rétroviseurs intérieur et extérieurs à atténuation automatique
  • Freins à étriers noirs
  • Accès Confort
  • Sièges confort avant à huit réglages électriques
  • Suppression du logo GTS sur les inserts de bas de caisse
  • Suppression de l'inscription Turbo S sur les appuie-têtes
  • Radio numérique
  • Poignées de porte peintes en teinte carrosserie
  • Seuils de porte en aluminium au nom du modèle
  • Doubles pare-soleil conducteur et passager avant
  • Pack mémoire conducteur
  • Vitres avant électriques
  • Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, rabattables et chauffants, asphérique côté conducteur, avec éclairage d'ambiance
  • Systèmes d'appel d'urgence eCall et bCall
  • Coque inférieure et pied des rétroviseurs extérieurs noirs
  • Tapis de sol
  • Trappe à carburant à droite
  • Airbags pleine taille conducteur et passager avant
  • Sélecteur de vitesses en cuir
  • Pack intérieur Diamar peint en Silvershade
  • Points d'ancrage ISOFIX pour siège enfant aux places arrière latérales
  • Assistant de maintien de voie
  • Panneaux de porte et accoudoirs centraux en cuir
  • Feux arrière à LED avec bandeau lumineux
  • Jupe inférieure
  • Phares Matrix LED
  • Volant multifonction avec palettes de changement de vitesse
  • Navigation High
  • Pack non-fumeur
  • ParkAssist avant et arrière, alerte visuelle et sonore
  • Aide au stationnement avec vision panoramique
  • Filtre à particules et à pollen avec charbon actif
  • Pédalier et repose-pied noirs
  • Sonorité Porsche Electric Sound
  • Direction assistée Plus
  • Hayon électrique
  • Préinstallation de la caméra embarquée Porsche
  • Préparation pour attelage
  • Câble de recharge pour bornes publiques, mode 3
  • Diffuseur arrière à lames
  • Cache-bagages enrouleur dans une cassette amovible
  • Prétensionneurs de ceinture réversibles
  • Ciel de toit et montants A, B et C en tissu
  • Becquet de toit couleur carrosserie
  • Ceintures noires
  • Sièges avant chauffants
  • Assistant de stationnement autonome
  • Airbags latéraux avant intégrés aux sièges
  • Airbags latéraux aux places arrière
  • Bas de caisse
  • Désignation du modèle argentée sur le hayon
  • Pack extérieur et encadrements de vitres argentés
  • Rangement smartphone à charge sans fil
  • Intégration du smartphone
  • Fermeture assistée des portes
  • Pack audio Plus
  • Affichage de la limitation de vitesse
  • Pack Sport Chrono
  • Cadran du chronomètre Sport Chrono noir
  • Suspension de série
  • Batterie de démarrage
  • Suspension à ressorts en acier avec Porsche Active Suspension Management (PASM)
  • Volant à réglage manuel en hauteur et en profondeur
  • Pneus été
  • Vision périphérique avec assistance active au stationnement
  • Valves de contrôle de pression noires
  • Reconnaissance des panneaux
  • Deux sorties simples, à gauche et à droite, en acier inoxydable brossé
  • Climatisation bizone
  • Système de contrôle de pression des pneus
  • Produit anticrevaison et compresseur électrique
  • Recharge rapide USB-C
  • Commande vocale
  • Assistant d'alerte et de freinage avec protection des piétons
  • Habillages de passages de roues noirs
  • Cache-moyeux à écusson Porsche monochrome
  • Verrouillage centralisé à télécommande
  • Hayon électrique
  • Pack mémoire conducteur
  • Accès confort sans clé
  • Accès et démarrage sans clé
  • Aide au stationnement active et caméra à 360 degrés
  • Hayon électrique à commande gestuelle
  • Volant multifonction chauffant avec palettes de changement de vitesse
  • Pack Sport Chrono avec boussole sur la planche de bord
  • Pack extérieur étendu noir brillant
  • Rétroviseurs extérieurs peints en noir brillant
  • Sorties d’échappement sport bronze foncé
  • Sièges avant confort électriques à 14 réglages avec pack mémoire
  • Logo Porsche
  • Désignation du modèle peinte en noir brillant
  • Sièges avant et arrière ventilés
  • Sièges arrière chauffants

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche Cayenne E-Hybrid sur le marché européen

Cette Porsche est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 68 950 £GB, soit environ 80 671 €, elle se situe en dessous de la médiane de 149 500 € pour les 1 094 Porsche proposées en Europe en 2026. 21 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Cheltenham, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche ?

55 482 km au compteur, contre une médiane de 21 469 km sur les Porsche proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 1995 au Royaume-Uni à 80 495 €, et un exemplaire de 2016 en Italie à 80 850 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche Cayenne E-Hybrid, et comment se déroule l'achat ?

H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à Cheltenham, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche Cayenne E-Hybrid peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Cheltenham, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

Cette Porsche Cayenne E-Hybrid est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de H.R. Owen avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

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