1958 Jaguar Mark VIII Special Roadster à vendre

229 500 €

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Brummen, Pays-Bas

Kilométrage
82 728 km
Boîte de vitesses
Manuelle
Millésime
1958
Première immatriculation
01/1958

1958 Jaguar Mark VIII Special Roadster à vendre aux Pays-Bas

Cette Jaguar Mark VIII Special Roadster de 1958 affiche 82 728 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Bleu, l'intérieur Marron.

Rien de ce roadster ne vient de l'atelier de carrosserie de Jaguar : c'est une pièce unique construite sur un châssis de Mark VIII entièrement restauré, habillée de panneaux d'aluminium formés à la main sur une ossature en frêne et inspirée des grandes voitures ouvertes des années 1930, dont la Bugatti 57 SC, l'Alfa Romeo 8C 2900, la Lancia Astura carrossée par Touring, l'Auburn 851 Speedster et les Delahaye.

À la place du 3,4 litres d'origine de la berline, elle reçoit un six-cylindres Jaguar XK plus gros, que le vendeur annonce de 4,3 litres. Le travail a été réalisé avec soin et abondamment consigné, un livre de documentation réunissant les recherches historiques et les factures de pièces.

Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas.

La Jaguar Mark VIII reçoit le six en ligne Jaguar XK de 3 442 cm3 à culasse de type B, soupapes agrandies et deux carburateurs SU, qui donne 190 ch (142 kW) et une vitesse maximale annoncée de plus de 170 km/h, avec une boîte manuelle à quatre rapports, avec overdrive ou automatique Borg-Warner à trois rapports en option.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Bleu
Couleur intérieure
Marron
Sellerie
Cuir
Kilométrage
82 728 km
Première immatriculation
01/1958
État
Occasion
Localisation
Brummen, Pays-Bas

Motorisation

Boîte de vitesses
Manuelle
Type de carburant
Essence

Autres informations

Type de carrosserie
Cabriolet
Portes
2
TVA
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Données constructeur

Cylindrée
3 442 cm3
Puissance annoncée par le constructeur
193 ch

Équipement

Équipement 4

  • Carrosserie en aluminium sur ossature en frêne, faite main
  • Calandre verticale en deux parties
  • Roues à rayons chromées
  • Sellerie en cuir marron

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Jaguar Mark VIII sur le marché européen

Cette Jaguar est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 229 500 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 104 750 € pour les 64 Jaguar proposées en Europe en 2026. 92 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Jaguar peut-elle être achetée aux Pays-Bas et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Comment se situe le kilométrage de cette Jaguar ?

82 728 km au compteur, contre une médiane de 37 740 km sur les Jaguar proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Jaguar sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 1958 au Royaume-Uni à 233 939 €, et un exemplaire de 1949 aux Pays-Bas à 219 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Jaguar Mark VIII, et comment se déroule l'achat ?

Gallery Aaldering, un concessionnaire professionnel à Brummen, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Jaguar Mark VIII peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Brummen, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

Cette Jaguar Mark VIII est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Gallery Aaldering avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

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