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2020 812 Superfast
Coupé
339 995 €
339 995 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Naarden, Pays-Bas
Cette Ferrari 812 Superfast de 2019 affiche 39 951 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 6 496 cm³ essence développant 795 ch (585 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Grigio Scuro, l'intérieur Marron. Elle offre 2 places et a eu 2 précédents propriétaires.
Le Grigio Scuro, un gris foncé que le vendeur présente comme une teinte historique, habille cette 812 Superfast, avec des jantes noires et des étriers jaunes, sur un habitacle en cuir brun aux ceintures jaunes. Baquets en carbone, volant en carbone à LED, garnitures intérieures, bas de caisse et éléments de carrosserie en carbone donnent un tranchant de plus à la V12 à moteur avant.
Système de levage de l'essieu avant, freins carbone-céramique, phares adaptatifs avec éclairage de virage, système audio premium JBL, palettes au volant et système HELE complètent la dotation. Immatriculée pour la première fois en mai 2019, la voiture dispose d'un historique d'entretien suivi et est livrée avec deux clés.
Le véhicule se trouve à Naarden, Pays-Bas.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 339 995 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 324 210 € pour les 23 Ferrari 812 Superfast proposées en Europe en 2026. 61 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Naarden, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 293 337 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 339 995 €, soit 16 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
39 951 km au compteur, contre une médiane de 21 575 km sur les Ferrari 812 Superfast proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2020 aux Pays-Bas à 339 995 €, et un exemplaire de 2018 en France à 339 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
DNA Cars, un concessionnaire professionnel à Naarden, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Naarden, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.