1 / 30 Ferrari
2020 812 Superfast
Coupé
349 900 €
299 950 £GB
Knaresborough, Royaume-Uni
Cette Ferrari 812 Superfast de 2020 affiche 17 156 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 6 500 cm³ essence développant 800 ch (588 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Grigio Titanio Metallizzato, l'intérieur Noir et rouge.
Cette 812 Superfast Grigio Titanio Metallizzato reçoit des baquets en carbone en cuir noir à inserts rouges, une zone conducteur en carbone à diodes de passage, un pont central en carbone, un compte-tours en aluminium et un écran passager. À l'extérieur, le carbone habille l'insert de bouclier avant, les côtés du bouclier arrière, la garniture de coffre, les bas de portes et le becquet avant.
Des sorties d'échappement en titane, des vitres arrière surteintées, des jantes forgées diamantées et des étriers jaunes complètent la dotation, avec le levage avant, une caméra de recul et Apple CarPlay. La garantie Ferrari court jusqu'au 27 décembre 2027.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni.
La Ferrari 812 Superfast reçoit le V12 atmosphérique de 6 496 cm3, le plus gros et le plus puissant moteur atmosphérique jamais monté par Ferrari sur une voiture de route, qui donne 800 ch (588 kW) à 8 500 tr/min et 718 Nm, avec une boîte à double embrayage et sept rapports montée sur le train arrière, aux roues arrière.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 299 950 £GB, soit environ 349 918 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 334 900 € pour les 25 Ferrari 812 Superfast proposées en Europe en 2026. 80 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 293 337 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 299 950 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
17 156 km au compteur, contre une médiane de 19 543 km sur les Ferrari 812 Superfast proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2020 en France à 349 900 €, et un exemplaire de 2019 en Tchéquie à 350 740 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Redline Specialist Cars, un concessionnaire professionnel à Knaresborough, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Knaresborough, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.