2021 Ferrari F8 Tributo à vendre

419 950 Euro

EUR

Woerden, Pays-Bas

  • Kilométrage 122 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation 2021

Ce véhicule en bref : 2021 Ferrari F8 Tributo à vendre

Une F8 Tributo en Grigio Libano sur Blu Elmo, voiture Tailor Made conçue en hommage à la 250 LM, 122 km.

Grigio Libano est un gris classique de Ferrari issu du programme étendu, et l'intérieur bleu clair est la référence autour de laquelle la voiture est bâtie. Le concessionnaire décrit la configuration comme un hommage à la 250 LM ; les Tailor Made de ce genre se commandent sur cahier des charges et non sur nuancier.

Le V8 3,9 litres biturbo est annoncé à 720 ch, la plus forte puissance que Ferrari ait tirée de ce moteur dans une voiture de route. La configuration compte cinquante et une options d'usine, dont des harnais quatre points noirs, Apple CarPlay, l'éclairage adaptatif, le pack aluminium peint, des écussons à l'aérographe, des étriers noir brillant et du carbone sur le bouclier avant et le cadre de capot arrière.

Cette Ferrari F8 Tributo de 2021 affiche 122 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique.

Le prix demandé est de 419 950 €. Le véhicule se trouve à Woerden, Pays-Bas.

Informations techniques

Cet exemplaire

Localisation
Woerden, Pays-Bas

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique

Performances

Vitesse maximale
340 km/h

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Puissance
720 PS
Type de carburant
Essence
Accélération (selon le concessionnaire)
0 à 100 km/h en 2,9 secondes
Famille de couleur extérieure
Gris
Famille de couleur intérieure
Bleu
Kilométrage (selon le concessionnaire)
122 km
Base du prix
Prix export hors taxes. TVA récupérable.

FAQ

Cette Ferrari F8 Tributo sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Ferrari F8 Tributo proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Ferrari F8 Tributo est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 419 950 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 294 850 € pour les 15 Ferrari F8 Tributo proposées en Europe en 2026. 87 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette Ferrari F8 Tributo peut-elle être achetée aux Pays-Bas et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Woerden, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari F8 Tributo neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 238 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 419 950 €, soit 76 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari F8 Tributo ?

122 km au compteur, contre une médiane de 7 883 km sur les Ferrari F8 Tributo proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari F8 Tributo sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2021 en Allemagne à 462 101 €, et un exemplaire de 2021 en Allemagne à 350 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette Ferrari F8 Tributo, et comment se déroule l'achat ?

Bernards Exclusives, un concessionnaire professionnel à Woerden, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari F8 Tributo peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Woerden, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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