1 / 20 Porsche
2020 911 Turbo S
MK1 · Coupé
188 850 €
188 908 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Frankfurt am Main, Allemagne
Cette Porsche 911 Turbo S de 2024 est proposée par Ferrari Ulrich Frankfurt à Frankfurt am Main, Allemagne. Le compteur affiche 14 800 km. La première immatriculation est indiquée en février 2024. La teinte extérieure est Tiefschwarzmetallic, avec un intérieur Cuir noir. L'habitacle compte 4 places. Le vendeur mentionne 1 propriétaire précédent.
Le vendeur indique un précédent propriétaire et une absence d'accident selon celui-ci, avec une couverture Porsche Approved jusqu'en février 2028.
La Porsche 911 Turbo S reçoit le six à plat biturbo de 3 745 cm3, dont les turbocompresseurs à géométrie variable tournent en sens inverse l'un de l'autre, qui donne 650 ch (478 kW) et 800 Nm, avec une boîte PDK à double embrayage et huit rapports. La 992 Turbo S gagne 45 mm de voie à l'avant et 20 mm à l'arrière sur la précédente, avec une aérodynamique active aux deux extrémités et des freins céramique de série.
Porsche construit la 911 à Zuffenhausen depuis 1963 et désigne chaque génération par un numéro de type interne, 991 puis 992. Weissach met au point les GT, qui gardent un six à plat atmosphérique quand le reste de la gamme est passé au turbo, et Exclusive Manufaktur habille une voiture sur commande.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Le vendeur demande 188 908 €. Hors TVA. TVA récupérable.
Le vendeur indique un précédent propriétaire et une absence d'accident selon celui-ci, avec une couverture Porsche Approved jusqu'en février 2028. Les options comprennent les ceintures Racing Yellow, InnoDrive, les sièges ventilés, le toit ouvrant en verre et des éléments intérieurs en carbone.
Référence du tarif catalogue de base de Porsche 911 Turbo S en Allemagne (2020), avant options. Le montant demandé est de 188 908 €. Les deux montants comparés comprennent la TVA. Tout écart est nominal et indicatif : dates, marchés et équipements peuvent différer, il ne constitue ni une économie garantie ni la décote de cette voiture.
Le kilométrage annoncé est de 14 800 km. Première immatriculation: février 2024.
Vitres surteintées, ABS, Régulateur de vitesse adaptatif, Suspension adaptative, Alarme, Transmission intégrale, Android Auto, Apple CarPlay, Assistance au démarrage en côte, Bluetooth.
Ferrari Ulrich Frankfurt propose ce véhicule à Frankfurt am Main, Allemagne.
La Porsche 911 Turbo S reçoit le six à plat biturbo de 3 745 cm3, dont les turbocompresseurs à géométrie variable tournent en sens inverse l'un de l'autre, qui donne 650 ch (478 kW) et 800 Nm, avec une boîte PDK à double embrayage et huit rapports. La 992 Turbo S gagne 45 mm de voie à l'avant et 20 mm à l'arrière sur la précédente, avec une aérodynamique active aux deux extrémités et des freins céramique de série.