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2023 911 Turbo S
Coupé
176 613 €
169 339 €
Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère.
Voluntari, Roumanie
Cette Porsche 911 Turbo S de 2023 affiche 31 800 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Jet Black Metallic, l'intérieur Noir.
Cette 911 Turbo S 992.1 a été commandée avec le système audio Burmester, l'assistant de vision nocturne, les phares LED Matrix, un toit ouvrant en métal et le relevage de l'essieu avant. Elle repose sur des jantes à écrou central de 20 pouces à l'avant et 21 à l'arrière, avec des étriers noirs, et reçoit les caméras à 360 degrés, le Sport Chrono et l'échappement sport.
L'habitacle en cuir noir a de l'Alcantara au pavillon et sur les montants, des inserts et des seuils en carbone, et l'inscription Turbo S embossée sur les appuie-tête par Exclusive Manufaktur ; les sièges avant à 18 réglages sont chauffants, ventilés et à mémoires. La garantie Porsche Approved court jusqu'en décembre 2028.
Le véhicule se trouve à Voluntari, Roumanie.
La Porsche 911 Turbo S reçoit le six à plat biturbo de 3 745 cm3, dont les turbocompresseurs à géométrie variable tournent en sens inverse l'un de l'autre, qui donne 650 ch (478 kW) et 800 Nm, avec une boîte PDK à double embrayage et huit rapports.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 169 339 €, elle se situe en dessous de la médiane de 226 000 € pour les 36 Porsche 911 Turbo S proposées en Europe en 2026. 11 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Voluntari, Roumanie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 246 848 € TTC à 19 %, soit 207 435 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 169 339 € hors TVA roumaine : 18 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
31 800 km au compteur, contre une médiane de 11 059 km sur les Porsche 911 Turbo S proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Estonie à 176 613 €, et un exemplaire de 2022 en Allemagne à 180 588 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
United Drive, un concessionnaire professionnel à Voluntari, Roumanie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Voluntari, Roumanie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.