2025 Ferrari 12Cilindri à vendre

Name: 2025 Ferrari 12Cilindri
Brand: Ferrari
SKU: cs0012
Price: 636000 EUR
Availability: InStock

636 000 €

TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.

649 900 € 13 900 EUR

San Pedro Alcántara, Espagne

Kilométrage: 1 051 km
Première immatriculation: 2025

2025 Ferrari 12Cilindri à vendre en Espagne

Cette Ferrari 12Cilindri de 2025 affiche 1 051 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 65° V12, carter secco. La teinte extérieure est Rosso Ferrari F1-75 Opaco, l'intérieur Cuoio.

Le prix demandé est de 636 000 €. Prix tel qu'affiché par le concessionnaire, toutes taxes comprises. Le véhicule se trouve à San Pedro Alcántara, Espagne.

La Ferrari 12Cilindri reçoit le V12 F140 de 6 496 cm3, atmosphérique, qui donne 830 ch (610 kW) à 9 250 tr/min et 678 Nm, 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et 340 km/h, avec une boîte à double embrayage à huit rapports et la propulsion. Neuf mille deux cent cinquante tours, c'est là que la puissance arrive, et c'est la raison pour laquelle le moteur n'a pas de turbos : Ferrari l'a gardé atmosphérique pour tenir ce plafond. L'aileron arrière s'incline jusqu'à dix degrés pour freiner la voiture par l'aérodynamique, et les roues arrière sont directrices.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure: Rosso Ferrari F1-75 Opaco
Intérieur: Cuoio
Localisation: San Pedro Alcántara, Espagne

Motorisation

Moteur: 65° V12, carter secco

Autres informations

Type de carrosserie: Coupé
Conduite: Conduite à gauche
Kilométrage (selon le concessionnaire): 1 051 km
Puissance (selon le concessionnaire): 830 CV
Vitesse maximale: 340 km/h
0 à 100 km/h: 2.9 sec
Cylindrée: 6 496 cm3
Certification: Certification Ferrari Approved annoncée par le concessionnaire
TVA: TVA comprise et récupérable

Équipement

Équipement 61

Carrosserie bicolore
Compartiment moteur en fibre de carbone
Habillage bas de lunette arrière
Diffuseur en carbone
Prises d'air avant en fibre de carbone
Bas de caisse en carbone
Rétroviseurs extérieurs en carbone
Seuil extérieur en carbone
Habillage supérieur de tunnel en fibre de carbone
Dreamline unicolore sur les seuils de porte
Spoiler avant en fibre de carbone
Volant en carbone avec LED
Livrée spéciale, dessin 3
Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes
Touches d'habitacle en cuir dans la teinte choisie par le client
Peinture mate spéciale
Jantes peintes mates
Jantes forgées peintes en Orbit Grey brillant
Ceintures de sécurité de couleur
Sellerie de style Daytona
Spécification Dreamline, dessin 1
Cheval cabré brodé sur les appuie-tête
Extincteur portatif
Surpiqûres standard dans la teinte choisie par le client
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec radar avant
Système de levage de la suspension
Préinstallation matérielle MyFerrari Connect
Manuel d'utilisation
Pack de personnalisation
Interface smartphone
Particularités
Hayon électrique
Chargeur smartphone sans fil
MyFerrari Connect non activé
Infotélématique avec la nouvelle interface, port USB dans le tunnel central et diffusion audio Bluetooth
E-Diff3 intégré au contrôle de dérive
PCV3.0 Virtual Short Wheelbase avec roues arrière directrices indépendantes
Mainteneur de charge
Boîte à double embrayage à huit rapports
Direction assistée électrique dynamique
Écran central de 10,2 pouces
ABS Evo sur toutes les adhérences
Freinage carbone-céramique (CCM4)
Housse de protection
Freinage d'urgence automatique, alerte de franchissement de ligne et maintien de voie
Capteur dynamique de châssis à six voies
Combiné d'instruments entièrement numérique de 16 pouces
Deux airbags frontaux à deux niveaux et des airbags latéraux
Kit de réparation des pneumatiques
Capteurs de pluie et de luminosité
Clé à transpondeur, antivol, commande à distance des portes et du coffre, démarrage sans clé
Projecteurs matriciels tout à diodes
Rétroviseurs extérieurs électrochromes chauffants à rabattement automatique
Side Slip Control 8.0
Contrôle de motricité F1-Trac intégré au contrôle de dérive
Jantes de 21 pouces en alliage
Capteurs de pression et de température des pneus (TPMS)
Climatisation bizone
Contrôle de la dynamique, Manettino à cinq positions : Wet, Sport, Race, CT Off et ESC Off
Capteurs de stationnement avant et arrière
Caméra de stationnement arrière

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari 12Cilindri sur le marché européen

Cette Ferrari 12Cilindri est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 636 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 446 163 € pour les 30 Ferrari 12Cilindri proposées en Europe en 2026. 97 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari 12Cilindri peut-elle être achetée en Espagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

La voiture se trouve à San Pedro Alcántara, en Espagne. Le concessionnaire affiche 636 000 € et indique « IVA Deducible » : la TVA est récupérable. Avant un achat transfrontalier, confirmez auprès de lui la facture, le certificat de conformité, le transport et les règles d’immatriculation du pays de destination.

Combien coûtait cette Ferrari 12Cilindri neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 395 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 636 000 €, soit 61 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 12Cilindri ?

1 051 km au compteur, contre une médiane de 900 km sur les Ferrari 12Cilindri proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari 12Cilindri sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2026 en Allemagne à 634 950 €, et un exemplaire de 2026 en Allemagne à 589 012 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari 12Cilindri, et comment se déroule l'achat ?

C. de Salamanca Marbella, un concessionnaire professionnel à San Pedro Alcántara, Espagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 12Cilindri peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à San Pedro Alcántara, Espagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

2025 Ferrari 12Cilindri à vendre

2025 Ferrari 12Cilindri à vendre en Espagne