2025 Ferrari 12Cilindri à vendre

649 900Euro

EUR

TVA comprise.

San Pedro Alcántara, Spain

  • Kilométrage 1 051 km
  • Première immatriculation 2025

2025 Ferrari 12Cilindri à vendre en ES

Cette Ferrari 12Cilindri de 2025 affiche 1 051 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 65° V12, carter secco. La teinte extérieure est Rosso Ferrari F1-75 Opaco, l'intérieur Cuoio.

Le prix demandé est de 649 900 €. Prix tel qu'affiché par le concessionnaire, toutes taxes comprises. Le véhicule se trouve à San Pedro Alcántara, Espagne.

La Ferrari 12Cilindri reçoit le V12 F140 de 6 496 cm3, atmosphérique, qui donne 830 ch (610 kW) à 9 250 tr/min et 678 Nm, 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et 340 km/h, avec une boîte à double embrayage à huit rapports et la propulsion. Neuf mille deux cent cinquante tours, c'est là que la puissance arrive, et c'est la raison pour laquelle le moteur n'a pas de turbos : Ferrari l'a gardé atmosphérique pour tenir ce plafond. L'aileron arrière s'incline jusqu'à dix degrés pour freiner la voiture par l'aérodynamique, et les roues arrière sont directrices.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Rosso Ferrari F1-75 Opaco
Intérieur
Cuoio
Localisation
Frankfurt am Main, Allemagne

Motorisation

Moteur
65° V12, carter secco

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Roues motrices
Conduite à gauche
Kilométrage (selon le concessionnaire)
1 051 km
Puissance (selon le concessionnaire)
830 CV
Vitesse maximale
340 km/h
0 à 100 km/h
2.9 sec
Cylindrée
6 496 cm3
Certification
Certification Ferrari Approved annoncée par le concessionnaire

Équipement

Optional equipment 34

  • Two-tone bodywork
  • Carbon fibre engine compartment
  • Lower rear screen trim
  • Carbon Diffuser
  • Carbon fibre front air intakes
  • Carbon Side Skirts
  • Carbon Fibre Outer Mirrors
  • Carbon Outer Sill Kick
  • carbon fibre upper tunnel trim
  • Monocolor Dreamline On Cisk/Cisx
  • Carbon Front Spoiler
  • Carbon Steering Wheel With Leds
  • Special Livery Design 3
  • Scuderia Ferrari Fender Shields
  • Leather passenger compartment accents in colour of customer's choice
  • Matt Paint Special Color
  • Matt Painted Wheels
  • Forged Rims Painted In Glossy Orbit Gray
  • Coloured Safety Belts
  • "Daytona" style seat upholstery
  • Spec Dreamline Design 1
  • Horse Stitched On Headrest
  • Handly Fire Extinguisher
  • Standard stitching in colour of customer's choice
  • ACC (Adaptive Cruise Control) and front radar
  • Suspension Lifter
  • Hw Readiness Myferrari Connect
  • User Manual Booklet
  • Personalization Pack
  • Smartphone Interface
  • Special Features
  • Electric Trunk Door
  • Smartphone Wireless Charger
  • Myferrari Connect No Activated

Standard equipment 27

  • Infotelematic System with new HMI with USB port on central tunnel, Bluetooth audio streaming
  • E-Diff3 with SSC integration
  • PCV3.0 Virtual Short Wheelbase - Independent Rear Wheel Steering
  • Battery maintainer
  • 8-gears Dual Clutch Transmission
  • Dynamic elecric power steering
  • 10.2" central display
  • ABS-Evo all mue
  • Carbon ceramic brake system (CCM4)
  • Car protection cover
  • Automatic emergency brake, lane departure warning, lane keeping assist
  • 6W-CDS sensor
  • 16" Full digital display instrument cluster
  • Two dual-stage front airbags + side airbags
  • Tyre reparation emergency kit
  • Rain and light sensors
  • Key with transponder, antitheft system, remote control for doors and trunk, keyless start system
  • Full matrix LED headlights
  • Electrochromic heated side mirrors with automatic closure
  • Side Slip Control (SSC) 8.0
  • Traction control F1 with SSC integration
  • 21" alloy wheels
  • Tyres pressure and temperature measurament sensor (TPMS)
  • 2-zone air conditioning system
  • Vehicle dynamics control (Manettino with 5 settings: Wet, Sport, Race, CT OFF, ESC OFF)
  • Front and rear parking sensors
  • Rear parking camera

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari 12Cilindri sur le marché européen

Cette Ferrari 12Cilindri est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 649 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 446 163 € pour les 30 Ferrari 12Cilindri proposées en Europe en 2026. 97 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari 12Cilindri peut-elle être achetée en Espagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à San Pedro Alcántara, Espagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : 100 % d'entre elles sont affichées moins cher. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari 12Cilindri neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 395 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 649 900 €, soit 65 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 12Cilindri ?

1 051 km au compteur, contre une médiane de 900 km sur les Ferrari 12Cilindri proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari 12Cilindri sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2026 en Allemagne à 634 950 €, et un exemplaire de 2026 en Allemagne à 589 012 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari 12Cilindri, et comment se déroule l'achat ?

C. de Salamanca Marbella, un concessionnaire professionnel à San Pedro Alcántara, Espagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 12Cilindri peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à San Pedro Alcántara, Espagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Newsletter

À la recherche de votre prochaine supercar ?

Le marché européen va vite. Nouveautés, résultats d'enchères et histoires de collectionneurs, directement par LUSSO.

Coupé Mercedes-AMG GT gris