1 / 25 Prix en baisse Lotus
2025 Eletre
R · SUV
102 950 £GB
107 950 £GB5 000 GBP (4,6%)

Prix sur demande
Mayfair, Royaume-Uni
Lotus a construit huit Evija Fittipaldi Edition, une pour chacune des huit victoires en Formule 1 remportées par Emerson Fittipaldi pour Team Lotus, et voici l'une d'elles. La voiture célèbre son titre de champion du monde des pilotes 1972, conquis sur la Type 72 aux couleurs noir et or de John Player Special.
La livrée est peinte à la main plutôt que posée en covering. Le toit en carbone apparent reçoit une vue de dessus de la voiture championne, teintée à la main ; les jantes forgées et les étriers de frein sont finis en noir et or ; le badge de nez est en carbone et or, et le pied milieu porte le numéro 8. Les entourages d'écrou central anodisés sont rouges du côté gauche de la voiture et verts du côté droit.
Dessous, c'est une Evija de série : une monocoque carbone, quatre moteurs électriques et 2 011 PS annoncés, ce qui en fait l'une des voitures de route les plus puissantes jamais produites en série. Le concessionnaire relève 149 miles depuis l'origine et une première immatriculation en juillet 2026.
Cette Lotus Evija de 2026 affiche 240 km. Elle est animée par un moteur électrique. La teinte extérieure est John Player Special Type 72 Livery, l'intérieur Black Carbon. Elle offre 2 places.
Le prix est sur demande. Le véhicule se trouve à Mayfair, Royaume-Uni.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Lotus Evija proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
Le véhicule se trouve à Mayfair, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
240 km au compteur, contre une médiane de 5 975 km sur les Lotus proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à Mayfair, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Mayfair, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de H.R. Owen avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la Evija : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules. Voir la vue d'ensemble du marché Lotus