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2023 Porsche 911 Turbo S à vendre

217 900 €

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Harelbeke, Belgique

Kilométrage annoncé
8 135 km
Boîte de vitesses
PDK à huit rapports
Millésime
2023

2023 Porsche 911 Turbo S à vendre en Belgique

Cette Porsche 911 Turbo S appartient à la génération 992.1 et a été immatriculée en juillet 2023. Bavaria Motors la propose à Harelbeke, en Belgique, en teinte Crayon avec un habitacle noir. Le vendeur la présente comme une voiture belge de première main, sans accident et conservant sa peinture d’origine. L’annonce structurée indique 8 135 km, contre 8 150 km dans la description. Le vendeur n’explique pas cet écart entre le texte et le formulaire ; la divergence reste signalée.

Le six cylindres à plat biturbo de 3 745 cm3, placé à l’arrière, développe 650 ch et 800 Nm. Sa boîte PDK à huit rapports transmet la puissance aux quatre roues. Porsche annonçait pour cette génération un passage de 0 à 100 km/h en 2,7 secondes et une vitesse maximale de 330 km/h. La liste comprend les inserts en carbone, le toit ouvrant vitré, les sièges avant électriques chauffants avec mémoire conducteur et le volant sport en cuir.

Pack Sport Chrono Plus, régulateur adaptatif, assistance au changement de voie, phares matriciels à LED et caméras périphériques figurent également au relevé. Audio Burmester, localisation du véhicule, éclairage d’ambiance et horloge numérique complètent la configuration. Un entretien d’octobre 2025 à 5 296 km est annoncé, avec les documents de conformité, d’immatriculation, d’entretien et les manuels.

Informations techniques

Caractéristiques du véhicule

Millésime
2023
Kilométrage annoncé
8 135 km
Première immatriculation
2023-07
Teinte extérieure
Crayon
Habitacle
Cuir noir
Places
4
Portes
2
Propriétaires déclarés
1
Cylindrée
3 745 cm3
Puissance constructeur
650 ch / 478 kW
Cylindres
6
Boîte de vitesses
PDK à huit rapports
Carburant
Essence
Norme antipollution
Euro 6
Boîte et transmission
Transmission intégrale
Prix et TVA
217 900 €. TVA comprise et non récupérable, régime de la marge
Historique d’entretien indiqué
10/2025: 5 296 km
Livraison et documents
Carte grise, certificat de conformité, carnet ou factures d’entretien et manuels selon le vendeur
Précisions sur les sources
Annonce structurée 8 135 km ; description 8 150 km, divergence inexpliquée.

Équipement

Équipement indiqué par le vendeur 35

  • Teinte extérieure Crayon
  • Garnissage des sièges en cuir partiel
  • Kit de dépannage
  • Trousse de secours et triangle de signalisation
  • Volant sport en cuir
  • Suspension adaptative
  • Fixations pour sièges enfant
  • Toit ouvrant coulissant et entrebâillant en verre avec occultant
  • Sièges avant électriques avec mémoire conducteur
  • Jantes en alliage 9J x 20 à l'avant, 11,5J x 21 à l'arrière
  • Chauffage des sièges avant à réglage séparé
  • Verrouillage centralisé sans clé
  • Inserts décoratifs en carbone
  • Coques de rétroviseurs noires
  • Ciel de toit moulé à peau en fibre de carbone
  • Alarme antivol avec surveillance de l'habitacle, sirène autonome et protection contre le remorquage
  • Système de suivi du véhicule
  • Seuils de porte
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Assistant de changement de voie
  • Éclairage matriciel
  • Phares à LED assombris à répartition variable
  • Allumage automatique des feux avec fonction coming home
  • Pack Sport Chrono Plus
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Système audio Burmester Surround
  • MirrorLink
  • Caméras avant et arrière avec deux caméras latérales
  • Sièges sport avant
  • Pack de rangements 1
  • Pack aluminium
  • Caméra multifonction
  • Éclairage d’ambiance intérieur
  • Éclairage d’ambiance avec éléments latéraux extérieurs lumineux
  • Horloge numérique

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Questions sur ce véhicule

Cette Porsche 911 Turbo S est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 217 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 219 990 € pour les 49 Porsche 911 Turbo S proposées en Europe en 2026. 47 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Les bases de TVA et les équipements peuvent varier entre annonces ; cette comparaison des prix demandés reste indicative.

Cette Porsche 911 Turbo S peut-elle être achetée en Belgique et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Harelbeke, Belgique. TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 911 Turbo S neuve ?

Le tarif neuf exact de ce millésime et de cette configuration n’est pas documenté de façon indépendante. Aucun tarif d’une autre version ou année n’est substitué et aucun pourcentage d’économie n’est annoncé. TVA comprise et non récupérable, régime de la marge

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 Turbo S ?

8 135 km au compteur, contre une médiane de 11 059 km sur les Porsche 911 Turbo S proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 911 Turbo S sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2020 en Allemagne à 219 990 €, et un exemplaire de 2023 en Allemagne à 222 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 911 Turbo S, et comment se déroule l'achat ?

Bavaria Motors NV, un concessionnaire professionnel à Harelbeke, Belgique. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 Turbo S peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Harelbeke, Belgique, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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