2025 Ferrari 12Cilindri à vendre

386 471Euro

EUR

Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.

394 874 € 8 403 EUR

Singen, Allemagne

  • Kilométrage 550 km
  • Boîte de vitesses Automatique à double embrayage
  • Première immatriculation juillet 2025

2025 Ferrari 12Cilindri à vendre en Allemagne

Une 12Cilindri en Rosso Imola avec une carrosserie bicolore en Nero DS, sur un habitacle Beige Tradizione, avec 550 km et un seul propriétaire depuis juillet 2025. La garantie d'usine court jusqu'en juillet 2028 et le contrat d'entretien jusqu'en juillet 2032.

La 12Cilindri a remplacé la 812 en 2024 et conserve l'essentiel : un V12 atmosphérique de 6 496 cm³ dans le nez, 830 ch, une propulsion et une boîte à double embrayage à huit rapports. La carrosserie est la première d'une Ferrari à moteur avant dessinée autour d'un bandeau noir pleine largeur en travers du nez, référence à la 365 GTB/4 des années 1970.

Les étriers de frein sont Giallo Modena, les jantes forgées sont finies en noir brillant et argent, les sorties d'échappement sont en céramique noire, et la fibre de carbone habille le diffuseur arrière, les bas de caisse, le becquet avant, les inserts de portes, le haut du tunnel central et le volant, doté de ses LED. Des écussons Scuderia Ferrari prennent place sur les ailes avant, et le nez, le capot, les rétroviseurs et les bas de caisse portent un film anti-gravillons.

À l'intérieur, le cuir Beige Tradizione s'étend aux inserts intérieurs et aux centres de sièges sur une moquette nero, avec des sièges avant ventilés et massants. L'équipement comprend le régulateur adaptatif avec radar avant, la détection d'angle mort avec radar arrière, le système de levage de l'essieu avant, le pack de personnalisation, le système audio haut de gamme Burmester, la vision périphérique à 360 degrés, l'ouverture électrique du coffre et des pneus Michelin.

Cette Ferrari 12Cilindri de 2025 a été immatriculée pour la première fois en juillet 2025 et affiche 550 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage. La teinte extérieure est Rosso Imola, l'intérieur Beige Tradizione. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.

Le prix demandé est de 386 471 €. Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
juillet 2025
Intérieur
Beige Tradizione
Localisation
Singen, Allemagne

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique à double embrayage

Châssis et équipement

Portes
2

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Puissance (selon le concessionnaire)
830 ch (610 kW)
Cylindrée
6 496 cm3
Type de carburant
Essence
Couleur extérieure
Rosso Imola
Famille de couleur extérieure
Rouge
Sellerie
Cuir
Famille de couleur intérieure
Marron
Sièges
2
Kilométrage (selon le concessionnaire)
550 km
Propriétaires précédents
1
Historique d'accident (selon le concessionnaire)
Sans accident
Prix TVA 19 % incluse
469 900 €
Garantie constructeur
Jusqu'au 4 juillet 2028
Forfait maintenance
Jusqu'au 4 juillet 2032

Équipement

Équipement 86

  • Caméra à 360 degrés
  • ABS
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Suspension adaptative
  • Airbag
  • Alarme
  • Apple CarPlay
  • Climatisation automatique
  • Assistant d'angle mort
  • Bluetooth
  • Système audio Burmester
  • Verrouillage centralisé
  • Éclairage de virage
  • Régulateur de vitesse
  • Radio DAB
  • Feux de jour
  • Régulation de distance
  • Alerte de distance
  • Détection de somnolence
  • Rétroviseurs électriques
  • Hayon électrique
  • Assistance au freinage d'urgence
  • Appel d'urgence
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Capteurs de stationnement avant
  • Combiné d'instruments entièrement numérique
  • Kit mains libres
  • Airbags rideaux
  • Affichage tête haute
  • Sièges chauffants
  • Assistant de feux de route
  • Assistance au démarrage en côte
  • Accès sans clé
  • Assistant de maintien de voie
  • Feux de jour à LED
  • Phares à LED
  • Capteur de luminosité
  • Différentiel autobloquant
  • Sièges massants
  • Volant multifonction
  • Toit panoramique
  • Capteurs de stationnement
  • Filtre à particules
  • Airbag passager
  • Direction assistée
  • Capteur de pluie
  • Capteurs de stationnement arrière
  • Verrouillage centralisé à télécommande
  • Caméra de recul
  • Palettes au volant
  • Airbags latéraux
  • Système audio
  • Limiteur de vitesse
  • Système stop and start
  • Pneus été
  • Contrôle de motricité
  • Contrôle de traction (ASR)
  • Reconnaissance des panneaux
  • Ordinateur de bord
  • Contrôle de pression des pneus
  • Prise USB
  • Sièges ventilés
  • Commande vocale
  • Recharge sans fil pour smartphones
  • Phares au xénon
  • Carrosserie bicolore Nero DS
  • Étriers de frein Giallo Modena
  • Jantes forgées noir brillant et argent
  • Embouts d'échappement en céramique noire
  • Diffuseur arrière, bas de caisse et spoiler avant en carbone
  • Inserts de porte et haut du tunnel central en carbone
  • Volant en carbone avec LED
  • Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes avant
  • Film antigravillon sur le bouclier, le capot, les rétroviseurs et les bas de caisse
  • Inserts intérieurs en cuir Beige Tradizione
  • Assises en cuir
  • Sièges avant ventilés et massants
  • Régulateur adaptatif à radar avant
  • Détection des angles morts avec radar arrière
  • Relevage de l'essieu avant
  • Pack de personnalisation
  • Système audio Burmester High End
  • Vision panoramique à 360 degrés
  • Ouverture électrique du coffre
  • Pneus Michelin

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari 12Cilindri sur le marché européen

Cette Ferrari 12Cilindri est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 386 471 €, elle se situe en dessous de la médiane de 450 480 € pour les 36 Ferrari 12Cilindri proposées en Europe en 2026. 8 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari 12Cilindri peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne. Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari 12Cilindri neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 395 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 459 900 €, soit 16 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 386 471 € hors TVA.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 12Cilindri ?

550 km au compteur, contre une médiane de 800 km sur les Ferrari 12Cilindri proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari 12Cilindri sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2025 en Allemagne à 386 471 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 386 471 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari 12Cilindri, et comment se déroule l'achat ?

Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Singen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 12Cilindri peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Singen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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