1 / 25 Ferrari
2020 812 Superfast
Coupé
549 950 €
499 995 £GB
TVA comprise.
Chorleywood, Royaume-Uni
Une 812 Superfast Tailor Made construite en hommage à une voiture précise : la 166 MM/53 châssis 0146E, dernière des 166 MM de deuxième série, une sportive de course de deux litres de 1953 dont la première sortie fut l'ADAC 1000 km au Nürburgring.
La référence est exacte plutôt que décorative. La peinture est un Blu MV166MM-B sur mesure avec le toit en Argento MV166-A, séparés par une ligne qui suit la base des vitres en remontant vers la poupe ; chaque surface bleue appartient à la carrosserie tandis que chaque surface argentée appartient au toit. Les écussons Scuderia sont absents, ce qui allonge visuellement la voiture de profil, et les roues forgées sont polies à la bille, avec des cache-moyeux dans l'argent du toit et des cavallini chromés qui rappellent les roues à rayons de l'originale. À l'intérieur, le Blu Sterling est associé au cuir Connolly Grigia 3244 et à un pont central en bois sur mesure réalisé par Morel Italia.
La voiture reçoit également un ensemble complet d'options standard, dont le système de levage de l'essieu avant et la vision panoramique. Elle a parcouru 112 km depuis l'origine et est proposée par le client qui l'a commandée. Conduite à gauche, boîte manuelle automatisée F1.
Cette Ferrari 812 Superfast Tailor Made de 2021 affiche 112 km. La transmission est assurée par une boîte semi-automatique. La teinte extérieure est Blu MV166MM-B sur mesure avec le toit en Argento MV166-A, l'intérieur Blu Sterling avec du cuir Connolly Grigia 3244.
Le prix demandé est de 499 995 £GB. Le véhicule se trouve à Chorleywood, Royaume-Uni.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 499 995 £GB, soit environ 583 289 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 334 900 € pour les 27 Ferrari 812 Superfast proposées en Europe en 2026. 96 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Chorleywood, Royaume-Uni. TVA comprise. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 293 337 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 499 995 £GB, soit 99 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
112 km au compteur, contre une médiane de 21 150 km sur les Ferrari 812 Superfast proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2020 aux Pays-Bas à 549 950 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 410 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
DK Engineering, un concessionnaire professionnel à Chorleywood, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Chorleywood, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.