Ferrari 296 GTS à vendre

Name: Ferrari 296 GTS
Brand: Ferrari
SKU: hi0093
Price: 545000 EUR
Availability: InStock

545 000Euro

EUR

Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.

Stuhr, Allemagne

Kilométrage 50 km
Puissance 867 PS (638 kW)
Boîte de vitesses Automatique
Production 1 sur 15
Énergie Hybride rechargeable (essence/électricité)

Ferrari 296 GTS à vendre en Allemagne

Une 296 GTS recarrossée par Novitec en N-LARGO et présentée par la source comme l'une des quinze, livrée neuve avec 50 km, en NOVITEC Viola Par Pearl à bande Giallo Triplo Strato sur un habitacle personnalisé blanc et noir.

Le V6 biturbo de 2 992 cm³ travaille avec un moteur électrique pour une puissance cumulée annoncée par la maison à 867 ch, 638 kW, par une boîte automatique, avec 16 km d'autonomie électrique. La 296 a fait passer la gamme centrale de Ferrari de huit à six cylindres, avec un V6 à 120 degrés et une architecture hybride rechargeable, et la GTS en est la version à toit rigide escamotable.

Ce stock compte deux 296 GTS N-LARGO, et ce sont des commandes opposées. L'autre est en Verde Montreal à bande blanche sur un habitacle blanc et vert ; celle-ci est en violet nacré à bande jaune sur blanc et noir, la plus difficile à situer des deux et la plus frappante en plein jour. La peinture est enregistrée comme une teinte spéciale individuelle.

La transformation est le kit carrosserie élargie N-LARGO avec carbone apparent optionnel, un capot de coffre en carbone, un becquet arrière, des rétroviseurs N-LARGO, des caches triangulaires de custodes, un diffuseur en carbone, un cache de compartiment moteur, un cache de caméra de recul, des réflecteurs noirs et des jantes NF11 NL à serrage central de 21 et 22 pouces, sur une ligne optimisée en puissance à catalyseur métallique sport, une admission de turbo, des ressorts sport et les boîtiers SWITCHTRONIC et TECTRONIC.

Côté Ferrari, carrosserie bicolore, étriers noir brillant, sièges baquets Daytona avec réhausseur, volant en carbone à LED, partie haute de la console centrale et seuil extérieur en carbone, détails d'habitacle colorés, surpiqûres colorées et Cavallino brodé sur les appuie-tête.

Proposée depuis Stuhr. Le prix publié s'entend hors TVA allemande ; le prix TVA comprise figure dans les données techniques.

Cette Ferrari 296 GTS affiche 50 km. Il s'agit d'un véhicule neuf. Elle est animée par un moteur 2 992 cm³ essence/électricité développant 867 ch (638 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est NOVITEC Viola Par Pearl and Giallo Triplo Strato Stripe, l'intérieur Customized White and Black, les inserts Carbon Fibre. Elle offre 2 places.

Le prix demandé est de 545 000 €. Prix export hors taxes. TVA récupérable. Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Kilométrage: 50 km
État: Neuve
Couleur extérieure: NOVITEC Viola Par Pearl et Giallo Triplo Strato Stripe
Intérieur: Customized White et Noir
TVA: Prix export hors taxes. TVA récupérable.
Localisation: Stuhr, Allemagne

Motorisation

Cylindrée: 2992 cm³
Puissance maximale: 867 ch (638 kW)
Autonomie électrique: 16 km
Norme antipollution: Euro 6d-TEMP
Boîte de vitesses: Automatique
Énergie: Hybride rechargeable (essence/électricité)

Châssis et équipement

Jantes: NOVITEC 21/22 NF11NL Central lock

Autres informations

Placage bois: Fibre de carbone
Sièges: 2
Consommation électrique (mixte): 32,2 kWh/100 km
Prix TVA allemande incluse: €648,550
Version: 1 sur 15

Équipement

Équipement 37

ACPL Apple CarPlay
AF51 Système d'éclairage avant adaptatif
BIC2 Carrosserie bicolore
CALB étriers de frein noir brillant
CISK seuil extérieur en carbone
CITZ console centrale supérieure en fibre de carbone
CLDT détails colorés de l'habitacle
ELEV relevage d'essieu avant
EMPH Cavallino brodé sur l'appuie-tête
EXAB embouts d'échappement noirs
LEDS volant en fibre de carbone avec diodes
LOGO Écussons Scuderia Ferrari
PAR2 Capteurs de stationnement avant et arrière
RSCD sièges de compétition Daytona
RSES Réglage en hauteur du siège baquet
SNDH système hi-fi premium
STC1 Surpiqûres colorées
WIRE chargeur de smartphone sans fil
Kit de carrosserie élargie N-LARGO
Fibre de carbone apparente en option
Couvercle de coffre N-LARGO
Aileron arrière
Rétroviseurs N-LARGO
Cache triangulaire pour les vitres latérales
Diffuseur en carbone apparent
Cache de caméra de recul
Cache de compartiment moteur
Réflecteurs noirs
NF11NL jantes à écrou central de 21 et 22 pouces
Échappement optimisé pour la puissance
Catalyseur sport métallique
Sorties d'échappement
Entrée de turbo
Switchtronic
Tectronic
Jeu de ressorts sport
Peinture spéciale individuelle

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari 296 GTS sur le marché européen

Cette Ferrari 296 GTS est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 545 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 305 900 € pour les 60 Ferrari 296 GTS proposées en Europe en 2026. 97 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari 296 GTS peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari 296 GTS neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 311 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 648 550 €, soit 109 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 545 000 € hors TVA.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 296 GTS ?

50 km au compteur, contre une médiane de 3 100 km sur les Ferrari 296 GTS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari 296 GTS sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire en Allemagne à 545 000 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 445 294 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari 296 GTS, et comment se déroule l'achat ?

Hollmann International GmbH & Co. KG, un concessionnaire professionnel à Stuhr, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 296 GTS peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Stuhr, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Ferrari 296 GTS à vendre

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