2021 Ferrari Portofino à vendre

2 350 000Swedish Krona

SEK

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Stockholm, Suède

  • Kilométrage 12 000 km
  • Puissance 600 ch (441 kW)
  • Boîte de vitesses Double embrayage à sept rapports

2021 Ferrari Portofino à vendre en Suède

Cette Ferrari Portofino de 2021 est proposée par Autoropa à Stockholm en Rosso Corsa, avec un habitacle en cuir Cuoio et des tapis Nero. Elle affiche 12 000 km. Le vendeur la désigne comme une Portofino, sans le M : cette précision compte pour la puissance et la boîte. Son toit rigide escamotable permet de passer du grand tourisme fermé au cabriolet ouvert.

La Portofino d'origine reçoit le V8 F154 biturbo de 3 855 cm3, donné pour 600 ch et 760 Nm, relié aux roues arrière par une boîte à double embrayage et sept rapports. Ferrari annonçait 3,5 secondes de zéro à 100 km/h. Pour cet exemplaire, Autoropa cite la suspension Magneride à deux modes, les étriers jaunes, une calandre bordée de chrome, les sorties d'échappement sport et les écussons Scuderia Ferrari.

Le cuir Cuoio domine l'intérieur ; le tunnel central et certaines parties des portes sont habillés de Nero. La voiture dispose de sièges électriques et ventilés, d'un compte-tours jaune, d'inserts de planche de bord en fibre de carbone, de rétroviseurs extérieurs électrochromes, d'une installation hi-fi haut de gamme et de caméras périphériques. Les ceintures rouges et les tapis brodés Portofino complètent la configuration. Au showroom de Narvavägen, Autoropa demande 2 350 000 SEK. Le vendeur indique une vente sous le régime de la marge : la TVA est comprise dans ce total et ne se récupère pas séparément.

Informations techniques

Cet exemplaire

Kilométrage
12 000 km
Couleur extérieure
Rosso Corsa
Intérieur
Cuir Cuoio, tapis Nero

Motorisation

Moteur
V8 biturbo de 3 855 cm3
Puissance
600 ch (441 kW), données Ferrari du modèle
Boîte de vitesses
Double embrayage à sept rapports
Roues motrices
Propulsion

Conditions de vente

Base du prix
2 350 000 SEK TVA comprise, régime de la marge ; non récupérable
Showroom
Stockholm, Narvavägen 19

Équipement

Équipement de cette voiture 22

  • Suspension Magneride à deux modes
  • Étriers de frein Giallo
  • Calandre à contours chromés
  • Sorties d'échappement sport
  • Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes avant
  • Garniture en cuir au dos des sièges
  • Ceintures de sécurité Rosso
  • Cuir Nero sur le tunnel central
  • Inserts de planche de bord en fibre de carbone
  • Cavallini brodés en Nero sur les appuie-tête
  • Tapis brodés du logo Portofino
  • Cuir Nero sur la partie centrale des portes
  • Compte-tours Giallo
  • Sièges à réglages électriques et ventilés
  • Sellerie à motif carré
  • Surpiqûres intérieures Nero
  • Système HELE
  • Rétroviseurs extérieurs électrochromes
  • Repose-pieds en aluminium
  • Trappe à skis
  • Installation hi-fi haut de gamme
  • Pack de caméras périphériques

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari Portofino sur le marché européen

Cette Ferrari Portofino est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 2 350 000 SEK, soit environ 211 931 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 206 971 € pour les 21 Ferrari Portofino proposées en Europe en 2026. 71 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari Portofino peut-elle être achetée en Suède et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Stockholm, Suède. Le concessionnaire l'annonce ainsi : 2 350 000 SEK TVA comprise, régime de la marge ; non récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari Portofino neuve ?

Le prix catalogue allemand de la Portofino d'origine de 600 ch était de 186 823 € hors options. Le prix suédois d'Autoropa représente environ 211 931 € en conversion indicative ; le vendeur demande à l'origine 2 350 000 couronnes sous le régime de la marge. Les +13 % du bandeau sont un écart nominal entre marchés, pas une plus-value démontrée pour cet exemplaire.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari Portofino ?

12 000 km au compteur, contre une médiane de 21 475 km sur les Ferrari Portofino proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari Portofino sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2019 en Italie à 210 000 €, et un exemplaire de 2019 en Espagne à 209 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari Portofino, et comment se déroule l'achat ?

Autoropa AB, un concessionnaire professionnel à Stockholm, Suède. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari Portofino peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Stockholm, Suède, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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