2013 Porsche 911 Turbo S à vendre

105 000 €

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Tallinn, Estonie

Kilométrage
137 000 km
Boîte de vitesses
Automatique
Millésime
2013
Première immatriculation
10/2013
Puissance
560 ch (412 kW)

2013 Porsche 911 Turbo S à vendre en Estonie

Cette Porsche 911 Turbo S de 2013 affiche 137 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Rhodiumsilber Metallic, l'intérieur Noir et rouge. Elle offre 4 places.

De la première année de la 991 Turbo S, ce coupé réunit des freins céramique derrière des étriers jaunes, Porsche Dynamic Chassis Control contre le roulis, répartition vectorielle du couple et pack Sport Chrono. L'argent rhodium de la carrosserie met en valeur le cuir bicolore rouge et noir de l'habitacle.

À bord, des sièges adaptatifs à 18 réglages avec mémoire et un pack intérieur carbone s'accompagnent d'un ciel de pavillon en Alcantara, de sièges chauffants, d'un système BOSE et de la navigation PCM. Le toit ouvrant électrique, les radars avant et arrière et les rétroviseurs rabattables en font une Turbo S tout aussi à l'aise en long voyage.

Le véhicule se trouve à Tallinn, Estonie.

La Porsche 911 Turbo S reçoit le six-cylindres à plat de 3 800 cm3 à deux turbos à géométrie variable, en porte-à-faux arrière, qui donne 560 ch (412 kW) et 700 Nm, 0 à 100 km/h en 3,1 secondes et 318 km/h, avec une boîte PDK à double embrayage et sept rapports, et la transmission intégrale.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Rhodiumsilber Metallic
Couleur intérieure
Noir et rouge
Sellerie
Cuir
Kilométrage
137 000 km
Première immatriculation
10/2013
Prochain contrôle technique
10/2025
État
Occasion
Localisation
Tallinn, Estonie

Motorisation

Cylindrée
3 800 cm3
Cylindres
6
Puissance indiquée par le vendeur
560 ch (412 kW)
Type de carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Consommation mixte
9,7 l/100 km
Émissions de CO2
230 g/km

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie
Coupé
Portes
2
Places
4
Climatisation
Climatisation automatique
Aide au stationnement
Radars avant, radars arrière
Airbags
Airbags frontaux, latéraux et autres
Poids à vide
1 605 kg
Capacité du réservoir
68 l
TVA
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Équipement

Options indiquées par le concessionnaire 50

  • Intérieur cuir bicolore
  • Toit ouvrant électrique
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Essuie-glace arrière
  • Tapis de sol
  • Sièges avant chauffants
  • Sièges sport adaptatifs à 18 réglages avec pack mémoire
  • Sièges sport Plus à dossiers en cuir
  • Ciel de pavillon en Alcantara
  • Pack intérieur carbone
  • Freins céramique Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
  • Étriers de frein jaunes
  • Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
  • Porsche Active Suspension Management (PASM)
  • Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
  • Pack Sport Chrono
  • Système audio BOSE
  • Porsche Communication Management (PCM) avec navigation DVD étendue
  • Interface audio universelle
  • ParkAssist avant et arrière
  • Rétroviseurs intérieur et extérieurs électrochromes avec capteur de pluie
  • Rétroviseurs à réglage électrique et chauffants, asphérique à gauche
  • Rétroviseurs Sport Design
  • Becquet arrière
  • Peinture métallisée
  • Jantes en alliage léger
  • Feux arrière LED
  • Allumage automatique des feux
  • Pare-brise à bande teintée en haut
  • Vitrage teinté
  • Lunette arrière chauffante
  • Climatisation automatique
  • Airbags conducteur et passager
  • Airbags latéraux avant
  • Porsche Side Impact Protection System (POSIP) avec airbags de tête
  • Airbags thorax avant
  • Fixations Isofix pour siège enfant à l'arrière
  • Antipatinage (ASR)
  • Différentiel à freinage automatique (ABD)
  • Régulation du couple d'inertie moteur (MSR)
  • Contrôle de la pression des pneus
  • Kit de réparation des pneus
  • Colonne de direction réglable
  • Ordinateur de bord
  • Miroirs de courtoisie éclairés dans les pare-soleil
  • Miroir de courtoisie arrière éclairé
  • Porte-gobelets
  • Frein de stationnement électrique
  • Fonction start/stop automatique
  • Bouchon de réservoir aspect aluminium

Équipement 25

  • ABS
  • Alarme
  • Jantes en alliage léger
  • Verrouillage centralisé
  • Régulateur de vitesse
  • Rétroviseurs électriques
  • Vitres électriques
  • Sièges à réglage électrique et mémoire
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Quatre roues motrices
  • Sièges chauffants
  • Antidémarrage
  • Isofix
  • Volant en cuir
  • Phares à LED
  • Système de navigation
  • Ordinateur de bord
  • Direction assistée
  • Capteur de pluie
  • Système audio
  • Sièges sport
  • Système stop and start
  • Pneus été
  • Toit ouvrant
  • Contrôle de pression des pneus

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 911 Turbo S sur le marché européen

Cette Porsche 911 Turbo S est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 105 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 233 000 € pour les 29 Porsche 911 Turbo S proposées en Europe en 2026. 3 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche 911 Turbo S peut-elle être achetée en Estonie et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Tallinn, Estonie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 911 Turbo S neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 195 256 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 105 000 €, soit 46 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 Turbo S ?

137 000 km au compteur, contre une médiane de 11 293 km sur les Porsche 911 Turbo S proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 911 Turbo S sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2014 aux Pays-Bas à 114 950 €, et un exemplaire de 2004 en Allemagne à 84 980 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 911 Turbo S, et comment se déroule l'achat ?

Auto 100 Premium, un concessionnaire professionnel à Tallinn, Estonie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 Turbo S peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Tallinn, Estonie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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